اگر به فرمان رهبری عمل کنند و در گام اول سهام دار بخش خصوصی رامطابق قانون تجارت در مدیریت دخالت دهند و در گام بعدی خصوصی سازی انجام شود می‌توان گفت به نظر و دستور ایشان عمل شده است.
با توجه به اینکه زیان انباشته ۳ خودروساز کشور طی ۹ ماهه امسال به ۱۷۴ همت رسیده که بیش از سرمایه ثبتی شرکت هاست، وزیر صمت خواستار تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان شد.
مدیرعامل ایران‌خودرو در نشست با رییس سازمان استاندارد روسیه، بر آمادگی این گروه صنعتی برای همسان‌سازی استانداردهای خودرویی با آن کشور خبر داد.
طی سال های گذشته تاکنون یکی از نقاط قوت آبی پوشانء عملکرد شرکت ایران خودرو دیزل بوده است. شرکتی که طبق آمار با رشد قابل توجه تولید در چند سال اخیر همراه بوده است.
در تازه ترین اقدام هوشمندانه مدیرعامل سالم ایران خودرو، برای تنها نماینده خودروسازی در اتاق بازرگانی تهران در جاده مخصوص حکم جدید صادر شد.
رفتار محتاط و عقلایی مدیرعامل سالم ایران خودرو رفته رفته به بلوغ خود نزدیک می شود. خبرها حاکی از آن است کمیته انتصابات ایران خودرو با مدیریت مرد و شیخ فنی تصمیم به انتخاب یک نخبه علمی و مدیریتی برای توسعه فعالیت های برقی گرفته است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با تأکید بر اینکه ری‌را باکیفیت‌ترین خودروی داخلی خواهد بود، گفت: این خودرو بدون هیچ ایراد و مشکل کیفی وارد بازار خواهد شد.
سلامت و تخصص دو رکن اصلی در خودروسازی است. دو رکنی که نبود آن منجر به حیف و یا میل منابع می شود.
علی رغم گذشت ماه ها از وعده دولت و تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی واقعی ولی همچنان جاده مخصوص در بلاتکلیفی به سر می برد.
به گزارش خط بازار؛ ریشه بحران کنونی ایران خودرو در تولید به فرایند تامین قطعه و مالی برمی گردد. بحرانی که محور آن «ساختار و مدیران» ناکارآمدی است که یک سر آن در ایران خودرو و سر دیگر آن در ساپکو می باشد.
