علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ۹ هزار شرکت دانش بنیان در کشور وجود دارد و ایران در رتبه بندی شرکت‌های دانش بنیان عملکردی قابل قبولی داشته است.

مشکلات صنعت خودروسازی کشور به‌قدری افزایش یافته‌اند که وزیر صمت در مصاحبه با ایسنا اعلام کرد: واقعیت این است که در حوزه صنعت خودرو به سمتِ بن‌بست اساسی، در حرکت هستیم.

عباس علی آبادی آدرس درست و اصلی در این صنعت را تمرکز بر خودروهای برقی دانسته و از تلاش و برنامه‌ریزی وزارت صمت برای توسعه برقی‌سازی خودروها خبر داد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: زیرساخت‌های لازم برای برقی‌شدن خودروها در شهر تهران، با راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ، تا پایان امسال فراهم می‌شود.

وزیر صمت گفت: در حوزه خودرو وقت آن رسیده است که از خودروهای گذشته دست برداریم و به سمت خودروهای روز حرکت کنیم.

علی آبادی که یک تکنوکرات مذهبی است با توجه به زمان باقی مانده تا پایان دولت سیزدهم، مشی"چالش کمتر، عملکرد بهتر" را در پیش گرفته است.

وزیر صمت با بیان "تلاش می‌کنیم کیفیت و استانداردهای خودرو را بهبود ببخشیم" درباره کاهش قیمت خودرو گفت: به‌شرطی که همه به هم کمک کنیم، این می‌تواند اتفاق بیفتد.

خبرها حاکی است، شبکه نفوذ یک روز مانده به جلسه مهم شورای‌عالی نظارت بر اتاق بازرگانی فعال شده است تا تصمیم فردای این شورا برای ابطال انتخابات غیرقانونی ریاست اتاق بازرگانی را بار دیگر به تعویق بیندازد.

چشم صدها نفر از فعالان خودروسازی به مجمع سالیانه ایران خودرو و سایپا است تا ببینند وزیر عاقل صمت چه تصمیمی برای آینده این دو شرکت می گیرد.

علاقه مندی عباس علی آبادی وزیر عاقل صمت به مپنا و مدیران آن قابل توجه و تامل است. وی که یک لیبرال تکنوکرات در دولت انقلابی رئیسی است طی چند هفته اخیر نشان داده رویکرد متفاوتی نسبت به فاطمی امین دارد.