مدیرعامل شرکت زامیاد به همراه جمعی از مدیران ارشد این شرکت از خطوط تولیدی شرکت ایران کاوه بازدید کرد.
یکی از اشتباهات تیموری مدیرعامل قبلی سایپا، حذف مدیریت روابط عمومی و ادغام بخش رسانه با مدیریت مطالعات راهبردی بود که در نهایت منجر به شکل گیری «مدیریت مطالعات راهبردی و گروه رسانه» شد.
تغییرات در جاده مخصوص رنگ و بوی تازه ای به خود گرفته است.
طبق پیش بینی قبلی خط بازار جواد توسلی مهر مدیرعامل سایپا همزمان با انتصاب مدیران عامل شرکت ها، اقدام به تغییرات در ستاد نموده است.
استانداردهای 85گانه خودرویی یکی از بزرگترین معضلهای خودروسازان در سالهای اخیر بود که دود آن در نهایت به چشم خریدار نهایی رفت.
ناکارآمدی در روابط عمومی سایپا در دوران تیموری یکی از چالش های اساسی این شرکت بود. چالشی که مسببان آن هنوز در دوران توسلی مهر تغییر نکرده و همچنان مسئولیت دارند.
مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده صاحبان سهام شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا (سمیکو) برگزار شد.
لیزینگ یک ابزار تامین مالی است که امروزه در بسیار از کشورها ی صنعتی و پیشرفته بیش از ۴۰درصد تامین مالی بخشخصوصی از طریق لیزینگ انجام شده است.
طی یک ماه گذشته محور اصلی تیم توسلی مهر در سایپا، کاهش هزینه تولید و افزایش تیراژ تولید بوده و در این راه تلاش شده تمامی برنامه ها بر همین اساس طراحی شود.
مدنی مشاور خودرویی وزیر سابق صمت به بازار گفت: متاسفانه رئیس هیئت عامل ایدرو تاکنون اقدامی مثبت برای صنعت خودرو انجام نداده است؛ البته شاید قدرت و برنامه لازم را نداشته است.