سخنگوی کمیسیون امور داخلی کشور از مهلت ۷۲ ساعته این کمیسیون به ایران خودرو و سایپا برای ارائه نقشه راه ارتقای کیفیت خودرو داخلی خبر داد.

به تازگی پویشی خواستار ورود سپاه به ساخت خودرو با کیفیت شده‌اند، اما مدیرعامل سایپا مدعی است که 240 پروژه برای ارتقا کیفیت خودرو تعریف شده است اما تحقق آن نیازمند 1200 میلیارد تومان نقدینگی است.

ایمنی دیگر خسته کننده شده است و مشکلی نیست که خودروسازان و خریداران از آن بی خبر باشند.

گویا قوه عاقله حاکم در وزارت صمت درست کار نمی کند و یا دستانی پشت پرده به دنبال زمین زدن وزیر صمت و وزارتخانه هستند. در همین راستا در یک اقدام شاذ و بی نظیر، وزیر صمت طی نامه ای به سازمان حمایت تکلیف نمود تا تمامی خودروسازان بایستی خودرو را از طریق سامانه متمرکز قرعه کشی عرضه کنند.

باید پذیرفت که صنعت خودرو ما این روزها حال بیمار بدحالی را دارد که با فشار زیان انباشته، ناکارآمدی، قیمت‌گذاری دستوری، فساد زدوبندهای پشت‌پرده مواجه است و این بیمار بد حال را نمی توان با آزادسازی واردات نجات داد. ب

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با تاكيد بر اينكه استراتژي اين مجموعه ارتقاي كيفيت محصولات و تحقق 8 فرمان ابلاغ شده رئيس جمهور است، گفت: 97 درصد خودروهاي كه توليد مي شود به صورت مستقيم به واحد فروش تحويل داده مي شود،

اصغر خسروشاهی با بیان اینکه چالش کنونی صنعت خودرو و قطعه فقدان تکنولوژی نیست، افزود: شرکت‌های دانش بنیان در حوزه صنعت خودرو می‌بایست در بخش نوآوری در حوزه‌هایی همچون مواد اولیه و پروسه تولید ورود کرده و به بهبود و ارتقای این حوزه‌ها کمک نمایند.

مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به مناسبت روز کارگر در جمع کارگران خط تولید حضور یافتند و با پرسنل از نزدیک و صمیمانه گفتگو کردند.

قطعا اگر‌ قرار است با همان مدیران قبلی وضع شرکت بهتر شود دیکر نیاز یه تغییر مدیرعامل و منابع انسانی نبود. درنتیجه به نظر می رسد تغییرات شرط لازم برای رشد بیشتر شرکت مگاموتور است.

جمعی از نمایندگان مجلس خواستار اعمال ماده 234 برای مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و همچنین معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت نابسامان موجود به قوه قضائیه شدند.