تا پیش از شکلگیری تقاضای کاذب در بازار و سرمایهای شدن خودرو فروش قسطی یکی از شیوههای معمول فروش محصولات خودروسازان بود اما در سالهای اخیر شرایط تغییر کرد
این روزها ظاهرا ایران خودرو با تولید خودرو "ری را" تلاش کرده توسعه محصول را در این گروه صنعتی دنبال کند. هرچند که طراحی و تولید این خودرو در ابتدا در زمان هاشم یکه زارع آغاز و در دوره مدیریتی فرشاد مقیمی پیگیری گردید ولی در نهایت در دوران مهدی خطیبی رونمایی شد.
مشاور وزیر اقتصاد اظهار داشت: در حالی که در صنعت خودرو به شدت نیاز به قطعات خودرو مانند ECU داریم که یک محصول دانش بنیان محسوب میشود اما در حال حاضر به دلایل مختلف از جمله نرخ ارز، خرید خارجی و ... از این قطعات و محصولات استقبال نمیکنند.
تفاهم نامه مشترک دو خودروساز بزرگ کشور با موضوع توسعه زیرساختها، مراکز تست و آزمون خودرو در جریان برگزاری رویداد فناورانه خودروهای آینده شرکت سایپا، میان گروه صنعتی ایران خودرو، ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و شرکتهای ایتراک و بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) به امضا رسید.
هرچند که این مدیرعامل کار را با قدرت شروع کرد و توانست عملکرد خوبی داشته باشد ولی با گذشت زمان و خاموش شدن مدیر در سایه نه تنها وضعیت تولید خودرو نسبت به برنامه بهبود نیافته است بلکه حواشی وی نیز افزایش یافته است.
همزمان با هفته وحدت و با امضای تفاهمنامههای همکاری مشترک بین شرکتهای زیرمجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا، گام بزرگ دو خودروساز بزرگ کشور در راستای تحقق اهداف اتحاد استراتژیک برداشته شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در حكمي مرد فوم خودروسازی را به عنوان مديرعامل و عضو موظف هيأت مديره سايپايدك منصوب كرد.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: بر اساس برنامه ریزی انجام شده و افزایش ظرفیت تولید تمامی محصولات گروه سایپا از شرایط قرعه کشی خارج شد.
یکی از ایرادات خودروسازی در ایران این است که هیچگاه "مالکان اصلی خصوصی" آن نتوانستند برای آن تصمیم بگیرند.
محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا در اقدامی همزمان مدیرعامل سه شرکت زیرمجموعه سایپا را تغییر داد.