در شرایطی که صنعت خودرو با زیان مواجه شده است، تولیدکنندگان خودرو می‌توانند به جای ساخت خودرو‌های ناکارآمد با هزینه بالا، به واردات خودرو و تولید قطعات آن متمایل شوند.

مشکلات این صنعت با گذشت زمان علاوه‌بر اینکه حل نشد، بلکه با پیچیده شدن شرایط موجود، بازگشت دوباره به شرایط عادی به امری دشوار تبدیل شده است.

دو‌جربان خاص طی چند ماه گذشته با دخالت های سیاسی و قلدرمآبانه در حال مهره چینی در بخش های مختلف هستند تا مهر خود را در کام مدیران موفق خودروسازی تلخ کنند.

در ادامه انتصابات انتحاری در خودروسازی، جواد توسلی مهر مدیرعامل سایپادیزل را تغییر داد.

برخلاف تصور عده ای، تغییر مدیرعامل سایپا آغاز یک جریان جدید ملت در جاده مخصوص است. جریانی که با یک خبر داغ شکل پیچیده تری به خود گرفته است.

مدیرعامل شرکت زامیاد در نخستین نشست شورای معاونین و مدیران این شرکت در سال ۱۴۰۳ تاکید کرد: تحقق شعار "جهش تولید" باید در اولویت برنامه‌های زامیاد در بخش‌های مختلف قرار گیرد و از همه ظرفیت های موجود در این زمینه استفاده شود.

یکی از نقاط قوت شرکت های فعال در خودروسازی، حضور در بازار افترمارکت است.

سایپا برخلاف ایران خودرو روزهای پایانی سال را با شوک خبری به پایان رساند. شوکی که با خبر خط بازار مبنی بر انتخاب مدیرعامل جدید سایپا آغاز و با تغییرات انتحاری توسلی مهر به پایان رسید.

مدیرعامل سایپا در یک اقدام انتحاری، در یک روز و به طور همزمان مدیرعامل ۶ شرکت مهم سایپا را تغییر داد که مهم ترین آن سازه گستر بود.

واردات تاکسی های برقی تهران وارد مرحله جدیدی شد و به زودی شاهد حضور تاکسی های برقی در خیابان های تهران هستیم.