خبرهای رسیده حاکی از آن است انتخاب گزینه نهایی روابط عمومی سایپا است.

خبرها حاکی از آن است که مدیرعامل سایپا گزینه اصلی خود برای روابط عمومی را مشخص کرده است.

ناکارآمدی در روابط عمومی سایپا در دوران تیموری یکی از چالش های اساسی این شرکت بود. چالشی که مسببان آن هنوز در دوران توسلی مهر تغییر نکرده و همچنان مسئولیت دارند.

در ظاهر یک نفر هستند ولی در باطن یک اتوبوس افراد سیاسی و امنیتی از آنان حمایت می کنند.

مقایسه مدیران روابط عمومی یکی از شاخص هایی است که می تواند به شناخت بهتر رویکرد و استراتژی شرکت های خودروسازی کمک کند. لذا فرق می کند چه کسی مدیر ارتباطات شرکت خودروسازی باشد.

قاعدتا فردی که دو بار رئیس اداره رسانه خودروسازی شده هرچه در توان داشته استفاده نموده و به صنعت خدمت رسانی کرده است لذا وقتی چنین فردی برای سومین بار همان مسئولیت را به عهده می‌گیرد علامت سوال در ذهن ایجاد می شود. 

هم تجربه و هم نظریات علمی در باب علوم اجتماعی نشان می دهد که جریان رسانه حرف اول و آخر را در اقتصاد و صنعت می زند. این موضوع در کشورهای در حال توسعه ای مثل ایران که ساختار اقتصادی آنان متاثر از جریانات سیاسی است و هنوز در حکمرانی بلوغ کامل ایجاد نشده، بسیار پررنگ است.