تیم جدید ایران خودرو با تمرکزگرایی اقدامات قابل تحسینی را در کاهش هزینه ها نموده است.

واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی برای جاده مخصوص بسیار امیدبخش است.

روابط عمومی ایران خودرو گزارش جلسه ستاد خدمات و امدادنوروزی ۱۴۰۴ ایران خودرو را منتشر کرد.

در حکمی از سوی مدیرعامل ایران‌خودرو، جمشید ایمانی قائم‌مقام ارشد مدیرعامل این گروه صنعتی شد.

یکی از ایرادات وارده به ایران خودرو دولتی، ضعف آشکار در بخش روابط عمومی است. 

در ظاهر یک نفر هستند ولی در باطن یک اتوبوس افراد سیاسی و امنیتی از آنان حمایت می کنند.

در پی فرافکنی ها و جوسازی برخی از سایت های خبری معلوم الحال، گروه صنعتی ایران خودرو برای اولین بار از مسایل پشت پرده این سایت ها پرده برداشت و درباره نیات سوء و منفعت طلبی آنان افشاگری کرد.

فارغ از تمامی حواشی، واقعیت این است ایران خودرو طی یک سال اخیر از پارکینگ های مملو از خودروهای ناقص به وضعیت مطلوب نسبی کنونی رسیده است.

مقایسه مدیران روابط عمومی یکی از شاخص هایی است که می تواند به شناخت بهتر رویکرد و استراتژی شرکت های خودروسازی کمک کند. لذا فرق می کند چه کسی مدیر ارتباطات شرکت خودروسازی باشد.

هم تجربه و هم نظریات علمی در باب علوم اجتماعی نشان می دهد که جریان رسانه حرف اول و آخر را در اقتصاد و صنعت می زند. این موضوع در کشورهای در حال توسعه ای مثل ایران که ساختار اقتصادی آنان متاثر از جریانات سیاسی است و هنوز در حکمرانی بلوغ کامل ایجاد نشده، بسیار پررنگ است.