مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت نام و شناسه ملی شرکت های واردکننده خودرو را اعلام کرد.

با نگاهی به لیست منتشر شده بدهکاران بانکی، با اعداد شگفت انگیزی روبرو می‌شویم که معمولاً بالای ۱۰۰ میلیارد تومان است. نکته بعدی اقساط وام ۱۰ تا ۴۰ ساله ای است که برخی حتی ضمانت آن هم مشخص نیست. این در حالی است که برای یک وام خرد ۱۰۰ میلیون تومان باید با انواع ضامن ها و رفت و آمدها تلاش کرد تا وامی با سود بالا دریافت کرد.

مجموعه دادگاه‌های رسیدگی به مفاسد مالی در بانک سرمایه و صندوق ذخیره فرهنگیان به مراحل پایانی خود رسید و در چند سال گذشته هم تعداد زیادی از افراد مرتبط با این فساد مالی، به مرحله صدور و اجرای حکم رسیدند.

انتشار خبر مشکوک توسط کانال های تلگرامی علیه مدیر عامل بانک ملی ایران زیر ذره بین قوه قضائیه در حال رصد است

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می‌کنیم که سبب می‌شود قرعه کشی نداشته باشیم.

رییس هیات مدیره تعاونی تولیدکنندگان محصولات غذایی کشور گفت: هدر رفت منابع ارزی کشور، ضربه به تولید داخل از طریق حذف تولیدکننده داخلی از میدان رقابت و ایجاد رانت گسترده، از پیامدهای منفی سیاست ناکارآمد ارز ۴۲۰۰ تومانی بوده است.

یک فعال حوزه کار بهبود فضای کسب و کار در کشور را موجب تضمین امنیت سرمایه گذاران دانست و با بیان اینکه باید به کسانی که شایستگی راه اندازی کسب و کار را دارند میدان بدهیم، تاکید کرد: در دادن مجوز به کسب و کارها نباید سلیقه ای برخورد شود یا رانت بازی و انحصارگری به وجود آید.

در حل حاضر رانت بین قیمت کارخانه و بازار خودرو، 50 هزار میلیارد تومان است، و افرادی که این رانت را در دست دارند، مسلما اجازه نمی‌ دهند، قیمت خودرو کاهشی شود و یا بازار به ثبات برسد.

دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه در حال حاضر رانت ۵۰ هزار میلیاردی بین کارخانه و بازار خودرو وجود دارد، گفت: قیمت مواد اولیه سرسام‌آور شده و ما مجبور به خرید بالاتر از قیمت جهانی هستیم.

صنعت خودرو کشور معروف به صنعتی خصولتی بوده و با وجود اینکه عنوان می‌شود دولت کمترین سهم را در شرکت‌های بزرگ خودروسازی دارد اما مدیریت آنها همچنان با دولت است.