موانع پیش روی تولید در صنعت خودرو
در سالی که گذشت نهادهای مختلف دولتی از جمله وزارت صمت ، گمرک ، وزارت اقتصاد ، مجموعه بانک ها و بخشی از نهادهای غیروابسته به دولت قوانین متناقضی را برای حوزه صنعت و به ویژه خودروسازی ترسیم نمودند.
آینده خدمات پس از فروش خودرو در ایران؟ | 
دولت خدمات دستوری را لغو کند
وهاب آقایی، کارشناس خدمات پس از فروش، با اشاره به بحث دستوری بودن خدمات پس از فروش، گفت: خدمات پس از فروش باید از نگاه دستوری خارج شود، اینکه وزارت خانه و دولت در این موضوع دست دارند، مانع از رقابت شده است.
خطر توقف شرکت‌های خودروساز در سال ۱۴۰۰ وجود دارد
یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: موضوع مهم دیگر احتمال توقف شرکت‌های خودروساز به علت بدهی‌های بسیار سنگین است. خطر چنین اتفاقی سال‌ها است که وجود دارد اما دیگر این بحران از مرحله ابر چالش عبور کرده و اگر به این موضوع پرداخته و توجه نشود، تبعات اجتماعی خواهد داشت
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو سایپا خبر داد:
اجرای طرح رایگان خدمات خودرو در محل گروه سایپا تا ۲۰ اردیبهشت
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو سایپا گفت: به دلیل تاکید بر ارائه خدمات غیرحضوری به مالکان محصولات سایپا، طرح خدمات خودرو در محل امداد خودرو سایپا تا ۲۰ اردیبهشت ماه سال جاری ادامه خواهد داشت.
نوسان ۱ تا ۲.۵ میلیونی در قیمت‌ خودروهای پرتیراژ
بررسی قیمت‌ محصولات پرتیراژ و پرمصرف خودروسازان داخلی و مقایسه آن با آخرین روزهای پایانی سال ۱۳۹۹ نشان می‌دهد که قیمت‌ این محصولات غالبا در محدوده یک تا دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نوسان داشته است و همچنان آرام پیش‌ می‌رود.