اختصاصی خط بازار؛
بالاخره بعد از گذشت بیش از دو ماه از روی کار آمدن محمدعلی تیموری، طی حکمی مدیرعامل مگاموتور تغییر کرد.
اختصاصی خط بازار؛
سیدعلیرضا فاطمی امین، وزیر صمت به خاطر عدم تحقق وعده افزایش تولید خودرو و کاهش قیمت خودرو در بازار زیر فشار افکار عمومی و برخی نمایندگان مجلس است که همین مسئله احتمال استیضاح یا استعفا وی را تقویت کرده است.
رییس سازمان خصوصی سازی:
ایران خودرو و سایپا در سالهای گذشته، وامهایی دریافت کرده اند و برای ضمانت وام هایشان سهام دولتی را در وثیقه بانکها قرار دادند که تاکنون تسویه نشده است بنابراین سازمان خصوصی سازی تا آزادسازی وثیقه، امکان عرضه سهام این دو خودروساز را ندارد.
اختصاصی خط بازار؛
این شرکت دانش بنیان با داشتن صدها متخصص و دانش آموخته از بهترین دانشگاه های کشور، گنجینه کم یابی در صنعت است که می تواند علاوه بر نقش آفرینی موثر در توسعه صنعت خودرو و تولید ماشین آلات و تجهیزات دانش بنیان، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی داشته باشد.
اختصاصی خط بازار؛
خیال خام است که مدیر علاقه مند به کیفیت بتواند با انتصابات سفارشی و تحمیلی کیفیت امور را افزایش دهد. بهره وری و کیفیت یک معلول است که اصلی ترین علت آن شایسته سالاری تخصصی است و نه فامیل بازی و رفاقتی. تجربه نشان داده که رفاقت سالاری عمر مدیران را کوتاه می کند.
امروز 21 فروردین 1401 یک روز پس از عرضه محصولات سایپا با مدل 1401 در بازار و رشد قیمت محصولات این شرکت، سایپایی ها بدون تغییر در بازار قیمت گذاری شدند.
وزیر صمت از همکاری همه دستگاه های مرتبط با مبارزه با کالای قاچاق برای برخورد با عرضه قطعات قاچاق خودرو در سطح بازار و بازرسی فروشگاه به فروشگاه خبر داد.
اختصاصی خط بازار؛
هرچند که نمی توان اظهارنظر قطعی در خصوص استیضاح وزیر صمت کرد و باید منتظر هفته های آتی ماند ولی برخی از شنیده حاکی از آن است که نفر بعدی وزارت صمت مشخص شده است. حتی این خبر هم شنیده شده که ممکن است پای استعفا قبل از استیضاح در میان باشد.
صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰
سال ۱۴۰۰ برای صنعت خودرو سالی پر دردسر و پر از اتفاق بود که از مهمترین آنها میتوان به دردسرهای افزایش قیمت، ناکامی در افزایش تیراژ تولید علیرغم وعدهها، تغییرات مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا، پربحث شدن پایین بودن کیفیت محصولات و نظایر آن اشاره کرد.
اختصاصی خط بازار؛
هر چند که فاطمی امین در تلاش بوده با تغییر برخی از افراد در حوزه خودرو از جمله مدیران عامل خودروسازی و برخی معاونت ها در وزارتخانه قدری از فشار افکار عمومی و نماینده های مجلس بکاهد، ولی آمار گویا عملکرد ضعیف وی طی ماه های اخیر تاکنون بوده است.