خودرو ساینا در عراق در حالی با قیمت بسیار پایین نسبت ایران به فروش می رسد که در ایران ۵ میلیون نفر برای ۴ هزار خودرو در یک قرعه کشی ثبت نام می کنند.

هم تجربه و هم نظریات علمی در باب علوم اجتماعی نشان می دهد که جریان رسانه حرف اول و آخر را در اقتصاد و صنعت می زند. این موضوع در کشورهای در حال توسعه ای مثل ایران که ساختار اقتصادی آنان متاثر از جریانات سیاسی است و هنوز در حکمرانی بلوغ کامل ایجاد نشده، بسیار پررنگ است.

در اقدامی کم سابقه، یاران خطیبی اقدام به جراحی قلب ایران خودرو نمودند و با یک تغییر ساختار کلنگ اول تحقق شعار سال را با قدرت زدند.

بعد از چند هفته حواشی پیرامون شرکت محورسازان ایران خودرو، مدیر روابط عمومی این شرکت تغییر کرد.

بررسی ها نشان می دهد برخی از این افراد که در دوران جدید مدیریت خودروسازان منصوب شده اند علی رغم آنکه در شرکت های زیرمجموعه به عنوان مدیر ارشد مشغول به کار هستند ولی حقوق پرداختی شان حدود 40 میلیون تومان است که با مزایا به بیش از 50 میلیون تومان می رسد.

در چند ماهه گذشته که تیم های جدید مدیریتی در خودروسازی بر سر کار آمدند لابی من های دست به کار شدند به طوری که در برخی از موارد کار فراتر از رفیق بازی رفته و فامیل بازی سرلوحه کار قرار گرفته است.

سری هفت ب‌ام‌و که لوکس‌ترین خودرو این شرکت است، به‌عنوان مدرن‌ترین خودرو آلمانی در طول تاريخ، معرفی شد.

معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، هفته گذشته خبر از واگذاری سهام دولتی خودروسازی‌ها به بخش خصوصی تا ۶ ماه آینده داد.

سردار کوثری گفت: بهزاد نبوی وزیر وقت صنایع آن زمان از ورود سپاه به صنعت خودروسازی انتقاد کرد و از مقام معظم رهبری خواست سپاه به این صنعت ورود نکند و کار ساخت خودرو را خودروسازان انجام دهند. رهبر انقلاب نیز تأکید کردند که براساس قانون سپاه، کار ساخت خودرو به‌ خودروسازان واگذار شود.

گاهی عدم شناخت از واقعیت یک موضوع موجب می شود تا انتقادها و اعلام نارضایتی ها به سمتی اشتباه سرازیر و در نتیجه حل آن معضل غیرممکن یا پیچیده شود. موضوع قیمت گذاری خودروهای مونتاژی از این قبیل اشکلات است که با جملاتی نظیر « دو تا سه برابر قیمت جهانی در ایران می فروشند» ، «سود شرکت ها روی هر خودرو ۲۰۰ درصد است» و ... صورت مساله آن تعریف می شود و خودروساز به عنوان هدف اصلی در صدر اخبار قرار می گیرد.