اختصاصی خط بازار؛
در چند گزارش اخیر خط بازار در خصوص مسائل و ابهامات شرکت تام ایران خودرو، به موضوعات مختلفی از جمله خرید چند میلیون دلاری خط موتور سه سلیندر اشاره شد. انتظار این بود که مسئولان مربوطه ایران خودرو در این خصوص شفاف سازی کنند ولی تاکنون هیچ پاسخی داده نشده است. علاوه بر این خرید، موضوع انتقال سهام بانک پارسیان از شرکت تام به ایران خودرو خراسان از دیگر مسائل حاشیه دار این شرکت است.
اختصاصی خط بازار؛
یکی از ارکان موفقیت برای برند یک خودرو میزان فروش محصولات آن در سطح جهان است. برای در دست داشتن بازار مصرف جهانی ملاکهای بسیاری وجود دارد که بیشتر آنها از سوی مصرف کنندگان مشخص میشود.
به تازگی پویشی خواستار ورود سپاه به ساخت خودرو با کیفیت شدهاند، اما مدیرعامل سایپا مدعی است که 240 پروژه برای ارتقا کیفیت خودرو تعریف شده است اما تحقق آن نیازمند 1200 میلیارد تومان نقدینگی است.
علی رغم انتخاب برخی افراد مسئله دار ولی تیم جدید ایران خودرو به دنبال بهترین ها بوده که جذب چهار ستاره بین المللی در این گروه خودروسازی یکی از این موارد است.
اختصاصی خط بازار؛
بررسی ها نشان می دهد که اوضاع در ایران خودرو برخلاف آن سوی جاده مخصوص به گونه دیگری در حال رقم خوردن است که این موضوع نیازمند توجه ویژه دستگاه های سیاست گذار و نظارتی به عملکرد یاران خطیبی است.
در حکمی از سوی مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، محمدی به عنوان مدیر «توسعه تجارت و خدمات قوای محرکه ایران خودرو» منصوب شد و به این ترتیب پروژه ایجاد ایرانخودرو پاورترین (IKPT) به مرحله اجرایی رسید.
ایمنی دیگر خسته کننده شده است و مشکلی نیست که خودروسازان و خریداران از آن بی خبر باشند.
اختصاصی خط بازار؛
گویا قوه عاقله حاکم در وزارت صمت درست کار نمی کند و یا دستانی پشت پرده به دنبال زمین زدن وزیر صمت و وزارتخانه هستند. در همین راستا در یک اقدام شاذ و بی نظیر، وزیر صمت طی نامه ای به سازمان حمایت تکلیف نمود تا تمامی خودروسازان بایستی خودرو را از طریق سامانه متمرکز قرعه کشی عرضه کنند.
اختصاصی خط بازار؛
تکاپو برای نجات وزیر صمت از استیضاح به نقطه اوج خود رسیده و دلبستگان به فاطمی امین در حال استفاده از تمام ظرفیت های موجود برای این موضوع هستند.
باید پذیرفت که صنعت خودرو ما این روزها حال بیمار بدحالی را دارد که با فشار زیان انباشته، ناکارآمدی، قیمتگذاری دستوری، فساد زدوبندهای پشتپرده مواجه است و این بیمار بد حال را نمی توان با آزادسازی واردات نجات داد. ب