زلزله در وزارت صمت/برگ برنده فاطمی امین برای نجات از استیضاح/مدیر حاشیه دار خودرویی به زودی تغییر می کند
خبرها و بررسی ها نشان می دهد وی برای ماندن راه اول را انتخاب کرده است چرا که دیروز در حکمی معاون هماهنگی امور کسب و کار خود را تغییر داد. براساس این حکم سید مهدی نیازی قائم مقام بازرگانی وزیر صمت به جای مفتح شد.
وزارت صمت منطقی می شود؟/دردسر متهمان خودرویی برای دولت انقلابی/آقای فاطمی امین سکوت جایز نیست
وزیر صمت یکی از پرحاشیه ترین وزاری دولت سیزدهم است به طوری که تاکنون چندین بار بابت موضوعات مختلف به مجلس رفته است و در این رفت و آمدها یک بار کارت زرد گرفته و یک بار هم در مجلس از استیضاح جان سالم به در برده است.
خودروهای وارداتی از دبی و عمان استوک هستند!
خودروهای وارداتی به صورت مستقیم از کمپانی خریداری نشده و از بازارهای عمان و دبی وارد کشور شده و قطعاً این خودروها صفر نیست و این نوع تعهدها نمی‌تواند تضمینی برای خدمات پس از فروش باشد.
یک پای واردات خودرو می لنگد ! / از قیمت های غیر اقتصادی تا ابهام در خدمات پس از فروش
بالاخره قفل واردات خودرو پس از گذشت 5 سال شکسته شد و بعد از 8 ماه از دستور رئیس جمهور مبنی بر ورود خودروهای خارجی به منظور ساماندهی و تنظیم بازار و همچنین بعد از 4 ماه از ابلاغ آیین‌ نامه واردات خودرو، اولین شنبه دی ماه 1401، نخستین محموله خودروهای وارداتی وارد بندر لنگه شد.
نماینده ولی فقیه: سایپا پیشتاز در صنعت خودروسازی/آیا وقت تغییر مدیریت در سایپا آذربایجان نرسیده است؟
نماینده ولی فقیه در استان آذربایجان شرقی و امام جمعه تبریز در دیدار با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره گروه خودرسازی سایپا گفت: مهمترین دلیل موفقیت گروه خودروسازی سایپا مدیریت صحیح، انقلابی و جهادی است.
حواشی واگذاری هایما S8 ادامه دارد/ایران خودرو اسامی مدیران فداکار را منتشر کند/سکوت معنادار خطیبی درخصوص دستگیری برخی مدیران
بعد از دستگیری چند مدیر ارشد ایران خودرو طی ماه های گذشته که حواشی بسیاری را برای مدیرعامل ایران خودرو و یاران ش ایجاد کرده است، حال واگذاری خودرو هایما S8 به 32 نفر از مدیران ارشد این شرکت حاشیه جدیدی شده که واکنش های مختلفی را در برداشته است.
کیوان در ایران خودرو وزیری می کند!/آیا سرنوشت تام همچون آپکو می شود؟/ ردپای شرکت ایکو تریدینگ در اسناد تام ایران خودرو
بعد از حواشی در برخی قراردادهای تام ایران خودرو، در اواخر فروردین ماه 1401، کیوان وزیری مدیرعامل این شرکت شد و توانست در همان ابتدای کار برخی پرونده های مسئله دار در قراردادها و عملکرد را به سرانجام برساند. حال با گذشت حدود 9 ماه از دوران مدیریت وزیری در تام ایران خودرو این سوال مطرح است که وی چقدر در این شرکت موفق بوده است.