خودروسازان چینی در برابر تعرفه‌های سنگین اتحادیه اروپا عقب‌نشینی نکرده‌اند؛ آن‌ها با تمرکز بر مدل‌های هیبریدی و کاهش چشمگیر قیمت‌ها، موفق شدند دوباره سهم بازار خودروهای برقی و احتراقی اروپا را به‌دست آورند.
سند چشم‌انداز 20 ساله صنعت خودروسازی ایران اهداف بلندپروازانه‌ای را برای افق 1404 ترسیم کرده بود، اما سرنوشت این اهداف در باتلاق تحریم‌ها و سوءمدیریت‌ها به کجا رسید؟
داده‌های فروش جدید نشان می‌دهد که برندهای برقی آمریکایی نیز در مجموع عملکرد ضعیف‌تری از خودروسازان چینی داشته‌اند.
در حالی منابع ارزی کشور با محدودیت‌های بسیار روبه‌روست و صنایع تولیدی مهم کشور همچون خودروسازان (تولیدی)، قطعه‌سازان، صنعت تایر و دیگر صنایع با مشکل تامین ارز مورد نیاز دست و پنجه نرم می‌کنند که مونتاژکاران بیشترین وارثان ارز کشور هستند.
