درحالی که هنوز مشخص نیست حکم سرپرست باشگاه سایپا به مدیرعامل تبدیل شده یا نه؛ چند روز پیش مراسم معارفه عضو جدید هیات مدیره باشگاه برگزار شد. 

رفتن مرادی از ایران خودرو در حالی رخ داد که چندی پیش قرارداد چند میلیون دلاری خرید خط تولید موتور ۳ سلیندر توسط تام ایران خودرو در رسانه مطرح شد و تاکنون هیچ شفاف سازی در این خصوص از طرف مرادی، اعوانی و حدادی ارائه نشده است.

عضو هیئت مدیره سابق ایران خودرو: در ایران خودرو در همان زمان مشکل ظرفیت ماشین کاری سرسیلندر بیشتر از سیلندر حس می شد، ولی اصرار می کردند که حتما ماشین کاری سیلندر را بخریم و گرنه از دستمان می پرد، ان شاءالله که گفته هایشان بدلیل منافع شرکت بوده است!

سرمایه گذاری این شرکت در بخش های مختلف ایجاب می کند نظارت ها بیشتر شود و یک بار تمامی قراردادهای پنج سال اخیر تاکنون بررسی مجدد شود. قطعا سرنخ های جالبی را می توان در قراردادهای نفتی، ذوب آهن، پتروشیمی و حتی انتقال سهام بانک پارسیان یافت که در نهایت عده ای ممنوع الخروج، دادگاهی و حتی بازداشت شوند.  

بحران ارزی یکی از موضوعاتی است که همواره در سال های گذشته چالش اصلی خودروسازان بوده است. قاعدتا در چنین شرایطی عقل و منطق حکم می کند که منابع ارزی به صورت بهینه با بیشترین بهره وری هزینه شود و منجر به نتیجه برای خودروسازان گردد.