این روزها ظاهرا ایران خودرو با تولید خودرو "ری را" تلاش کرده توسعه محصول را در این گروه صنعتی دنبال کند. هرچند که طراحی و تولید این خودرو در ابتدا در زمان هاشم یکه زارع آغاز و در دوره مدیریتی فرشاد مقیمی پیگیری گردید ولی در نهایت در دوران مهدی خطیبی رونمایی شد.
اختصاصی خط بازار؛
لندن با قوانینی مملو از حفرهها و نظارت تقریباً ضعیف، به شهری مهآلود، «مرکز پولهای کثیف» تبدیل شده، اما بوی بحران اوکراین به مشام میرسد.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
قطعه سازانی که حاضرند چند میلیارد خرج کنند تا تصویرشان در لحظات اضطراب پخش نشود، قطعه سازانی که قطعه را وارد می کنند و به اسم تولید داخل می فروشند، قطعه سازانی که سال هاست بدهی کلان به بانک ها دارند ولی کسی از درآمدهای پنهانی آنان خبر ندارد.
وزیر صمت از همکاری همه دستگاه های مرتبط با مبارزه با کالای قاچاق برای برخورد با عرضه قطعات قاچاق خودرو در سطح بازار و بازرسی فروشگاه به فروشگاه خبر داد.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
فرار مالیاتی یکی از پدیده شوم رایج در اقتصاد و صنعت کشور است. در این خصوص طبق اسناد به دست آمده یکی از شرکت به ظاهر قطعه سازی، با حک نام و تغییر برچسب روی جعبه میزان فروش خود را بسیار از کمتر از واقعیت نشان داده است.
اختصاصی خط بازار؛
مگر می شود در جمع قطعه سازان فاسد که همگی دور یک میز نشسته و با حاجی اتحاد کرده اند، دانش را محور تولید خودرو قرار داد؟ قطعه سازانی که قطعه چینی را به اسم قطعه آمریکایی به خودروسازی می دهند تا به زعم خود شمع خودروسازی را روشن نگه دارند.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
این قطعه ساز بزرگ پرونده دار علاوه بر فساد هزار میلیاردی در کمک فنر، پیستون و... با همدستی یکی از مدیران شرکت های تابعه خود اقدام به سرقت هماهنگ شده از کالاهای خود نموده است.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
هرچه عملکرد شرکت های قطعه سازی مورد بررسی قرار می گیرد ابعاد تازه تری از سواستفاده ها مشخص می شود. قطعه سازانی که کیفیت پایین خودرو، احتکار و قاچاق کالا ماحصل عملکرد برخی از آنان است.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
برخی از قطعه سازان از جایگاه و قدرت خود سواستفاده می کنند. این شرکت ها غالبا با پول خود تلاش می کنند تا مسیر خودروسازان را به نفع منافع خود مدیریت کنند. گاها با مقامات سیاسی زدوبند می کنند تا نفر مورد نظرشان در خودروسازی پست بگیرد؛ گاها مدیران عامل را می خرند؛ گاها با برخی از نظارتی ها رفاقت می کنند؛ و گاها نیز به صورت شبکه ای مهره چینی می کنند.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
اینکه در ساختار تو در تو با چندین لایه های مختلف نظارتی، برخی قطعات خط تولید در ابعاد وسیع سر از بازار و انبار اسلامشهر درمی آورد نه تنها قابل اغماض نیست بلکه نشان از دستان قدرتمند حاجی است که یک دست آن در دستان مافیای انجمنی است و دست دیگر آن در دستان برخی مدیران شرکت های تامین کننده می باشد.