برخلاف تذکر و تاکیدات رهبری مبنی بر استفاده از ظرفیت های داخلی و تقویت تولید ملی، برخی از جریان های دلال صفت با استفاده از لابی های پشت پرده و خلل قوانین و غفلت برخی از مسئولان به دنبال تامین منافع خود در قالب افزایش واردات هستند. 

این پرونده، که در رسانه‌ها به عنوان یک فساد بزرگ معرفی شده است، چهار سال از زمان شروع آن گذشته و سازمان قضایی به بررسی اقدامات متخلفان پرداخته است.

وزیر صمت با بیان اینکه ۳۰ درصد لاستیک سنگین تولید داخل است، افزود: تخصیص این ۳۰ درصد لاستیک تولید داخل مبتنی بر پیمایش می‌شود که این موضوع در حال نهایی شدن است.