در حالی‌که طی سال‌های اخیر سیاست کلان کشور بر جلوگیری از خام‌فروشی و تکمیل زنجیره ارزش فولاد تأکید داشته، متأسفانه روندهای اخیر در بورس کالا نشان می‌دهد این اصل مهم عملاً نقض شده است.
عرضه سه خودرو ایران خودرو در بورس کالا بار دیگر تنش میان شورای رقابت، وزارت صمت و خودروسازان را بالا برده است، اما نظر کارشناسان درباره عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟
در جلسه امروز هیات پذیرش بورس کالای ایران که در سازمان بورس و اوراق بهادار برگزار شد، با پذیرش و عرضه ۲۵۱۲ دستگاه خودروی وارداتی در قالب ۵ مدل از سوی ۴ شرکت عرضه‌کننده موافقت شد.
وزیر امور اقتصادی و دارایی از اقدامات گسترده و هماهنگ این وزارتخانه و سازمان‌های تابعه برای خدمت‌رسانی بی‌وقفه به مردم در شرایط ویژه کشور ناشی از تجاوز رژیم جنایتکار صهیونیستی به خاک ایران خبر داد و با تأکید بر مسئولیت‌پذیری تمامی بخش‌های اقتصادی در مواجهه با شرایط بحرانی، جزئیات برنامه‌های اجرا شده و در حال انجام را تشریح کرد.
مدیرعامل بورس کالا گفت: ارائه «برنامه عرضه» از سوی خودروسازان از الزامات ورود مجدد خودرو به بورس است.
در حالی خودروسازان بار دیگر خواستار افزایش قیمت خودرو به دلیل رشد قیمت مواد اولیه هستند که افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه محصولات فولادی در بورس کالا، آن هم بر مبنای نرخ‌های جهانی، زنجیره تولید را مختل و هزینه زندگی مردم را بالا برده است.
معاون پایاپای و خزانه‌داری بورس کالای ایران گفت: برنامه داریم با اتصال به سامانه تحویل، بحث تحویل خودرو را به‌صورت سیستمی پیاده‌سازی و فرآیند را ساده‌تر و قابل رصد کنیم.
به این ترتیب در روز اول اسفند ۲۰۰ دستگاه وانت آریسان ۲ گروه صنعتی ایران خودرو با قیمت پایه ۳۹۲ میلیون و ۵۵۰ هزار تومان و تحویل اول خرداد ۱۴۰۴ در تالار خودرو عرضه می‌شود.
مدیرعامل بورس کالا گفت اگرچه فروش مصنوعات طلا و توزیع آن توسط پلتفرم‌ها قانونی است اما فروش‌های اعتباری طلا در پلتفرم‌ها ماهیت اوراق بهادار دارند و این اقدام غیر قانونی است.
