در حوزه سخت افزار و تکنولوژی خودرویی فاصله کشورمان با کشورهای پیشرو روز به روز افزایش یافته و راه های خلاقانه ای در رشد بهره وری، طراحی، تولید و زنجیره تامین خودروسازان داخلی دیده نمی شود.
طی روزهای اخیر فیلمهای متعددی در فضای مجازی پخش شده که نشان میدهد، ثبتنامکنندگان خودرو پژو پارس که با افزایش 50 درصدی قیمتها روبهرو شدند، بشدت از اقدام شرکت ایران خودرو، ابراز گلایه میکنند و حتی برخی از آنها در حال گریه هستند.
حضور سه ساله جواد توسلی مهر در گروه ایران خودرو دیزل طلایی ترین دوران دیزل به حساب می آید چرا که یک شرکت ۱ ریالی را به شرکت ۷ هزار میلیارد تومانی تبدیل کرد.
گروه صنعتی ایران خودرو در واکنش به انتشار گزارشی با عنوان «دام ایران خودرو برای متقاضیان پژو پارس» توضیحاتی را ارسال کرد.
ایران خودرو قیمتهای جدید کارخانهای برای خانواده پژو پارس اعلام کرد.
با آغاز تغییرات توسلی مهر در سایپا و کوچ برخی از ایران خودرویی ها به سایپا، دومینوی تغییرات در ایران خودرو نیز آغاز شده است.
طبق پیش بینی قبلی خط بازار جواد توسلی مهر مدیرعامل سایپا همزمان با انتصاب مدیران عامل شرکت ها، اقدام به تغییرات در ستاد نموده است.
استانداردهای 85گانه خودرویی یکی از بزرگترین معضلهای خودروسازان در سالهای اخیر بود که دود آن در نهایت به چشم خریدار نهایی رفت.
مدنی مشاور خودرویی وزیر سابق صمت به بازار گفت: متاسفانه رئیس هیئت عامل ایدرو تاکنون اقدامی مثبت برای صنعت خودرو انجام نداده است؛ البته شاید قدرت و برنامه لازم را نداشته است.
صنعت خودرو تقریباً هر سال و گاهی چند بار در سال مدلهای مختلف فروش را تجربه میکند به دلایل مختلف پس از مدت کوتاهی متوقف میشود.