اگر مدیران ارشد خودروسازی مدعی آن هستند که انسان های توانمند در اداره شرکت ها هستند، می بایست قدرت خود در عملکرد مالی نشان دهند و نه در پروپاگاندای سیاسی، مذهبی و پوپولیستی.

فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو طی حکمی علیرضا مهری اسکویی را به عنوان سرپرست شرکت آپکو به جای حسن جلینی (مدیرعامل) معرفی کرد. این حکم در حالی صادر شده که از انتصاب جلینی در شرکت آپکو کمتر از 10 ماه است که می گذرد.

روابط عمومی ایران خودرو وجود مشکل در سایت ثبت نام را رد کرد.

این اهانت به شعور ملی و خلاف موازین عقلی و شرعی است که یک مدیر در دوران مدیریت خود، زیان خودروسازی را چند برابر کند و بعد با افتخار در وزارت صمت پست جدید بگیرد. مدیران ناکارآمد باید نقره داغ شوند نه تشویق.

تجربه نشان داده که هر وقت در خودروسازی همه چیز سر جای خودش بوده، رشد و توسعه تولید، افزایش درآمد و سود نصیب خودروسازی شده است. ولی هر وقت این مسئله نقض شده، بحران در صنعت خودرو تعمیق یافته است.

گروه صنعتی ایران خودرو بیست و دومین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات خود را از یکشنبه ۲۱ شهریوماه اجرا می‌کند.

در ایران خودرو به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی کشور در دوره مدیریت جدید همچون دوره های گذشته افراد مختلفی در پست های مهم و کلیدی جابجا شدند. مدیرعامل جوان و پاک دست ایران خودرو نشان داده که تلاش می کند براساس منافع ملی حرکت کند ولی گاهی در عمل شاهد اتفاقاتی هستیم که سوال برانگیز و قابل تامل است.

قطعا وزیر صمت می داند و مقید است به اینکه تحول با باندبازی و سیاسی کاری محقق نخواهد شد لذا باید مراقب گزینه های پیشنهادی برای مدیرعاملی باشد تا هر ملکی نتواند به مُلک سلیمان وارد شود.

با توجه به منع واردات خودرو به واسطه محدودیت های منابع ارزی و عدم وجود رقابت لازم بین خودروسازان مختلف، هرگونه اظهارنظر غیرکارشناسی از سوی شورای رقابت می تواند در تعمیق مشکلات صنعت خودرو تاثیر مستقیم بگذارد.

چند روز پیش خط بازار در گزارشی در خصوص عملکرد یکی از گزینه های احتمالی ایران خودرو با عنوان "آقای ن ویلای 1000 میلیاردی را با کدام پول خریداری کرده است؟" ابهامات و سوالاتی را مطرح نمود که با واکنش آقای "ن" مواجه شد.