تیر ۹۷ بود که محمد شریعتمداری، وزیر اسبق صنعت، معدن و تجارت، پیش از آغاز تحریم‌های مرداد همان سال، طی مصوبه‌ای واردات خودرو به کشور را ممنوع کرد. پیش از این، سالانه ۷۰ تا ۱۰۰ هزار خودرو وارد می‌شد و این خودروها در کنار تیراژ تولید حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرویی، نیاز بازار را تامین می‌کردند. ممنوعیت واردات با افت قابل‌توجه تولید در داخل همراه شد و کمبود خودرو به عنوان معضلی در بازار خودرو رقم خورد.
