با آغاز اولین سال مدیریت خصوصی در ایران خودرو، محیط بنگاه داری در این شرکت رفته رفته جدی تر می شود.
سال ۱۴۰۴، سال مهمی در تاریخ ایران خودرو بعد از انقلاب است. سالی که قرار است سهامداران بخش خصوصی یاد خیامی را در ایران خودرو زنده کنند.
واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی امید را در دل اهالی جاده مخصوص زنده کرده است. اتفاقی که مدیریت اقتصادی را جایگزین حکمرانی سیاسی نموده است.
«برادران خیامی» نامی پرآوازه در صنعت خودروسازی ایران است به طوری که هرگاه صحبت از شکوفایی و توسعه در جاده مخصوص می شود ناخداآگاه ذهن ها به یاد خانواده خیامی می افتد.
تیم جدید مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو برنامه های مختلفی را برای توسعه سبد محصولات و ارتقا کیفیت دنبال می کند، همزمان با این مهم رفع ایرادات ری را، تارا و دنا در دستورکار است.
با گذشت حدود یک ماه از واگذاری ایران خودرو خبرها خوبی از این شرکت به گوش می رسد که نتیجه عملکرد مدیریت جدید است.
در ادامه مدیریت سهامداران بخش خصوصی در ایران خودرو، ۶ تغییر فنی در این گروه خودروسازی رخ داد.
یک ماه بعد از واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخش خصوصی سهامدار، استراتژی‌ها و برنامه‌های تیم جدید مبتنی بر ارتقای کیفیت محصولات اعلام شد.
با حضور سهامدارانی که هم تسلط به فرآیندهای تولید و بازاریابی خودرو دارند و هم آگاهی کامل از سازوکارهای صنعت، پیش‌بینی می‌شود که ایران خودرو شاهد تحولات مثبتی در آینده باشد.
ما صنعتگریم و سال‌هاست کار کرده‌ایم. راهی سخت را در پیش گرفته‌ایم و با این اعتقاد آمده‌ایم که می‌شود در ایران کار کرد، رشد کرد و کشوری ثروتمند ساخت.
