کیفیت، خدمات پس از فروش (گارانتی) و نرخ رقابتی ابزارهای جذب مشتری در بازار جهانی است. صنعت خودرو بهعنوان صنعتی پیشران فعالان بسیاری در سطح بینالمللی دارد. امروز خودروسازان زیادی انواع مدلها در سطح کیفی متفاوت را در سبد کالایی خود دارند. بازار رقابتی تنگاتنگی در حوزه تولید خودرو وجود دارد که ۳ مولفه کیفیت، گارانتی و وارنتی و البته نرخ تمامشده پایینتر تعیینکننده سهم هر خودروساز است.
رئیس دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با بیان اینکه واردات مرزنشینی و کولبری به دلیل مسائل معیشتی مشمول ممنوعیتها و محدودیتها نیست، گفت: داشتن گارانتی دلیلی بر واردات قانونی کالا نیست؛ بنابراین کالاهای خارجی موجود در استانهای غیر مرزی قاچاق هستند و گارانتی آنها مربوط به شرکتهای متفرقه است.
معاون وزیر صمت و رییس سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان که برای بازدید میدانی و بررسی مسائل و مشکلات سردخانهداران به استان آذربایجان غربی سفر کرده بود، پایین بودن قیمت بسیاری از اقلام مصرفی در داخل کشور نسبت به کشورهای همسایه را یکی از دلایل اصلی قاچاق و خروج غیر قانونی کالاها از کشور عنوان کرد.
ایراد عجیب به واردات خودرو
مصوبه آزادسازی واردات خودرو به دلیل مخالفت شورای نگهبان به مجلس برگشت. یکی از دلایل مخالفت با واردات خودرو، ارزبری و ایجاد تعهد ارزی برای واردات خودرو است. اما رئیس شورای رقابت میگوید مونتاژکاران خودرو هم ارز بیحساب و کتابی از کشور خارج میکنند. اما ارزبری خودروسازان چقدر است؟