طی چند روز اخیر، عباس علی آبادی وزیر عاقل صمت انتصابات در وزارت صمت را سرعت داده است و به احتمال زیاد تا پایان هفته نفرات جدید برای معاونت اصلی مشخص خواهد شد.

در پی انتشار برخی اخبار نادرست درخصوص توقف در برخی خطوط تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو این خودروساز واکنش نشان داد.

گزارش "صنعت خودرو، یک صنعت رفاقتی شده است و فقط مردمی ضرر می کنند که سر این سفره نیستند!" رکنا واکنش سایپا را درپی داشته است که در زیر جوابیه و توضیحات سایپا را می خوانید.

مدیر بازاریابی و توسعه فروش زامیاد با اشاره به برنامه های توسعه ای این شرکت گفت: رونمایی از اتوبوس 12 متری در نمایشگاه خودروی شیراز اولین گام بود و توسعه سبد محصولات زامیاد با اضافه شدن چند محصول جدید ادامه خواهد یافت.

بازرس قضایی و بازرس كل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی كل كشور: كیفیت قطعات خودرو در برخی محصولات سایپا به طور نسبی ارتقاء داشته است

محمدعلی تیموری: قرار شد تولید و صادرات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو سواری طی ۵ سال در ونزوئلا، در دستور کار قرار گيرد.

گاهی عملکرد یک کارمند جوان درجه چندم ممکن است منجر به سقوط مدیرعامل شود. از این دست جوان ها در خودروسازی کم نیستند. افرادی که به جای تمرکز بر اهداف کلان سازمانی، مشغول خاک بازی در جاده مخصوص هستند.

این علی با تمام علی های زمان فاطمی امین فرق دارد. این احتمال وجود دارد با آمدن علی آبادی به جای فاطمی امین در وزارت صمت، روزهای روشن دیگری و متفاوت از روشن قبلی در خودروسازی رقم بخورد.

دوران مدیریت محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا فارغ از برخی حواشی، در بخش های مختلفی درخشان بوده است.

با مشخص شدن گزینه جدید دولت برای وزارت صمت، حال و هوای جاده مخصوص به شدت ابری و دلگیر شده است. جاده ای که بیشتر مخصوصِ سیاسون است و نه صنعتیون. همه در شوک هستند و نمی دانند با آمدن علی آبادی تغییرات در این جاده مرگبار چه خواهد شد.