سیاسی کاری افراطی و جنون آمیز دولت ها در خودروسازی طی یک دهه گذشته تبعات جبران ناپذیری داشته است.

بعد از دستگیری چند مدیر ارشد ایران خودرو طی ماه های گذشته که حواشی بسیاری را برای مدیرعامل ایران خودرو و یاران ش ایجاد کرده است، حال واگذاری خودرو هایما S8 به 32 نفر از مدیران ارشد این شرکت حاشیه جدیدی شده که واکنش های مختلفی را در برداشته است.

بارها مشاهده شده که مدیران خودروسازی به دلایل مختلف از جمله توانمندی، رفیق بازی، مسائل سیاسی و گاها امنیتی اقدام به استفاده از نیروهای شرکت های خارج از خودروسازی نموده اند. این افراد گاها به صورت مامور و در برخی از موارد نیز به خودروساز منتقل و مشغول به کار شده اند.

عضو هیئت مدیره سابق ایران خودرو: در ایران خودرو در همان زمان مشکل ظرفیت ماشین کاری سرسیلندر بیشتر از سیلندر حس می شد، ولی اصرار می کردند که حتما ماشین کاری سیلندر را بخریم و گرنه از دستمان می پرد، ان شاءالله که گفته هایشان بدلیل منافع شرکت بوده است!

امروز اعضا هیئت مدیره شرکت محورسازان تغییر کرد. براساس این گزارش بهنام ولی نژاد از سمت خود برکنار و به جای آن حمیدرضا باریک بین مدیرعامل جدید محورسازان ایران خودرو شد.

با توجه به دو موضوع احتمال استیضاح وزیر و حواشی ایجادشده رر خصوص نفوذ مرد انگلیسی در خودروسازی خبرها حاکی از تغییر رییس ایدرو در ایام نه چندان دور است.

بالاخره بعد از فرازونشیب های فراوان، مدیرعامل جدید در اوایل بهمن انتخاب شد. اتفاقی که ایران خودرو را وارد دوره تازه ای کرد و این شرکت را از شوک پنج ماهه خارج کرد.

بعد از تغییر تیم جدید مدیریتی در ایران خودرو، اتفاقات جالبی در حال رخدادن است که اشاره به بخشی از آن بیانگر ماجرا است. مشخص نیست در تیم قبلی چه کسانی بر امور دخل و تصرف داشته اند و با اجازه چه کسانی منابع بیت المال در جهت منافع عده ای خاص هزینه شده است.

همان طور که انتظار می رفت بعد از روی کار آمدن تیم جدید در مدیریت ایران خودرو تغییرات در این گروه خودروسازی آغاز شده است.

علی رغم هیاهوی سنگین رسانه ای در خصوص تغییر هیئت مدیره و مدیرعامل ایران خودرو ولی هنوز تکلیف مدیریت جدید این خودروسازی مشخص نشده است. اینکه فرشاد مقیمی بر مسند مدیریت خواهد ماند و یا فرد دیگری جایگزی وی می شود، سوالی است که این روزها ذهن بسیاری را مشغول به حود کرده است.