با آمدن توسلی مهر به سایپا دو هدف مبارک در دستور کار قرار گرفت. اهدافی که پیش از این کم رنگ تر بود؛ اولی کاهش هزینه تولید و دومی افزایش سهم داخلی سازی.
طبق نامه سازمان بورس به مدیرعامل سایپا مورخ ۶ فروردین ۱۴۰۳ مطابق دستورالعمل حاکمیت شرکتی ۱۱ وظیفه از جمله انتخاب مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت های تابعه غیرقابل تفویض می باشد.
جواد توسلی مهر مدیرعامل سایپا با شعار کاهش هزینه تولید و افزایش تیراژ تولید در اواخر سال ۱۴۰۲ پا به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص گذاشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از غرفه مگاموتور در نمایشگاه همتایابی اقتصاد دریامحور: تلاش در جهت ارتقای کیفیت محصولات خودرویی در سال جاری با هدف جلب رضایت مردم راهبرد این صنعت محسوب می‌شود.
اواخر اسفند سال گذشته، با حمایت ملت جواد توسلی مهر به جای محمدعلی تیموری به عنوان مدیرعامل جدید سایپا منصوب شد. تغییری که به دلیل عملکرد درخشان توسلی مهر در ایران خودرو دیزل، امید را دل علاقه مندان به صنعت خودرو افزایش داده است.
بر اساس اعلام عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال جاری رکورد یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو را جهت جبران کسری نیاز بازار خواهد زد.
۱۹ اسفند ۱۴۰۲ بود که جواد توسلی مهر به عنوان مدیرعامل جدید سایپا انتخاب شد. انتخابی که به دلیل عملکرد بی نظیر وی در ایران خودرو دیزل امیدبخش روزهای خوب بود.
برخلاف انتظار عده ای، اهالی سایپا بار دیگر نشان دادند که قدر زر زرگر شناسد قدر گوهر گوهری.
آیت الله رییسی با بیان این‌که جشنواره ملی تقدیر از کارگران نمونه در کارخانه بزرگی که کارگران عزیز آن کارهای بسیار مهم و قابل عرضه‌ای برای بازار داخلی و خارجی تولید می‌کنند برگزار شده، گفت: محصولاتی که در این‌جا می‌بینید به دست توانای کارگران ساخته شده است
با گذشت بیش از یک ماه از انتصاب توسلی مهر در سایپا، تغییرات در این گروه خودروسازی ملایم تر شده است.
