قرار است تولید پژو ۴۰۵ و سمند از چند روز آینده متوقف شود و تولید تیبا و ساینا هم تا آخر سال متوقف می‌شود، دلیل این اتفاق پایین بودن کیفیت و ایمنی این خودروهاست یا این موضوع بهانه‌ای برای از رده خارج کردن خودروهای زیان ده است؟
طبق آمار ارائه شده از آمار تولید و فروش ایران‌خودرو و سایپا در پنجمین ماه از سال جاری، در مجموع این دو خودروساز ۷۶ هزار و ۹۹۳ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند
بر اساس گزارش منتشر شده تولید دو خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال، تولید ۵ ماهه ایران خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش بیش از ۲۴ درصدی را نشان می دهد و سایپا در این مدت با کاهش ۳ درصدی تولید روبرو بوده است.
سال گذشته خودروسازان ۲۲ هزار میلیارد تومان ضرر کردند. این خودروسازان با وجود زیان‌دهی، اصرار بر افزایش تولید دارند. علت چیست؟ بازار اثر می‌پذیرد؟
تیموری، مدیرعامل سایپا گفت: طی ۷ ماه، به علت کنترل کیفیت محصولاتمان ۳۵درصد میزان مراجعه به نمایندگی‌ها کاهش یافته است.
بررسی دستاورد ۶ ماهه گروه خودروسازی سایپا نشان می دهد که با تلاش مضاعف کارگران این مجموعه، دستاوردهای مناسبی حاصل شده است و به زودی در حوزه های جدید می توان شاهد فعالیت های نوین و شایسته مردم ایران بود.
سایپا با مدیریت مدیران و همت کارگران به مرحله‌ای رسیده که می‌تواند پرونده خودروهای ناقص کف پارکینگ را ببندد.
سخنگوی وزارت صمت: با ابتکار وزیر صمت از ابتدای مرداد خودروهای نظیر شاهین CVT ، آریا ، رانا AMT, هایما S8 و آریسان۲ که ضرایب کیفی بالاتری دارند، وارد بازار می شوند.
در نشست امروز رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و وزیر صنعت بر کیفیت و کسب رضایت مشتریان به عنوان اصل مهم و همچنین رفع عیوب پر تکرار تاکید شد و نیز خروج خودروهای تیبا، ساینا ،سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید اعلام گردید.
کل فروش سه خودروساز بزرگ کشور در بهار امسال ۲۵۰ هزار و ۲۴۹ دستگاه بوده، این در حالیست که تولید خودروسازان در بهار امسال ۲۲۶ هزار و ۲۴۵ دستگاه بوده که بیانگر پیشی گرفتن فروش از تولید است.
