شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو)، در سال «تولید؛ پشتیبانیها و مانع زداییها»، آمادگی خود را نسبت به ارایه خدمات پس از فروش و پشتیبانی کامل از خودرو «تارا» اعلام کرد.
برای نخستین بار در کشور، سیستم ایمنی کنترل پایداری خودرو (ESC) توسط متخصصان ایران خودرو با همکاری شرکت های قطعه ساز، بر روی خودروی تارا توسعه یافته و نتایج آزمونهای انجام شده حاکی از عملکرد مناسب آن است.
در طراحى بدنه خودرو تارا، ورقهاى استحکام بالا به کار برده شده است، این اقدام با هدف افزایش ضریب ایمنی و استحکام بالای خودرو در کنار کم شدن وزن بدنه و متعاقب آن کاهش مصرف سوخت و آلایندگی صورت گرفته است.
همزمان با آغاز تولید انبوه
با آغاز تولید انبوه محصول تارا، عمق خودکفایی ۷۵درصدی قطعات این خودرو در زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو محقق شد.
در پی تعیین قیمت رسمی خودرو تارا دندهای معادل ۲۹۰ میلیون و ۴۷۲ هزار و ۹۰۰ تومان توسط شورای رقابت، دعوتنامه مشتریانی که پیشتر اقدام به ثبتنام این خودرو کرده بودند، صادر شده و پس از تکمیل، روند تحویل به مشتریان آغاز خواهد شد.
«تارا» محصول جدیدی از ایرانخودرو است که رونمایی آن طی هفته گذشته به انجام رسید و اکنون اطلاعات بیشتری از این محصول در دسترس است.
مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، از اجرای برنامه توسعه قوای محرکه محصول تارا خبر داد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور بیان کرد
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، گفت: قطعه سازان با امضای میثاق نامه تولید خودروهای تجاری، روند نهضت ساخت داخل را تداوم خواهند بخشید.
از برنامههای مهم کیفی ساپکو در سال تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها، اجرا و نهادینهسازی استاندارد سیستم تضمین کیفیت پیمانکاران (+SQA) برای تارا و تمامی محصولات جدید ایران خودرو نظیر کراس اوور (پروژه K۱۲۵) است.
زیر و بم ستاره جدید بازار
تارا ستاره جدید صنعت خودرو ایران است که در تمامی بخش ها یک قدم جلوتر از خودروهای تولید شده در کشور به حساب می آید.