بازار خودرو در طول یک هفته گذشته شاهد رشد قیمتها بود، البته در این میان مطابق بررسیها پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو بدون تغییر قیمت باقی ماند.
تارا V۲ امروز ۱۰ میلیون و دنا پلاس شش دنده پنج میلیون بیشتر از دیروز فروخته میشوند
صورتهای مالی ایران خودرو مربوط به آبان 1403 از افت تیراژ تولید گروه پژو خبر میدهد.
دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳ در حدود ۱۰ یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ هم ۹۶۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
سورن پلاس دوگانهسوز EF۷ که جایگزینی برای پژو پارس بهحساب میآید در معاملات امروز بیشتر از هر محصول داخلی دیگری گران شده است.
گسل قیمتی بین کارخانه و بازار خودرو بعد از تصمیم دولت برای ابلاغ قیمتهای جدید که بعد از ۱۸ماه فریز قیمتی انجام شد، به طور قابلتوجهی کاهش پیدا کرده است.
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ در حدود ۳۵ میلیون تومان گران شد و ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
«مجلس از ظرفیتهای قانونی خود در حوزه خودرو مانند تحقیق و تفحص، اعمال ماده ۲۳۴، استیضاح وزیر، تصویب قانون واردات خودرو و سایر موارد استفاده کرده، این بیانصافی است که برخی از افراد مطالبی را بیان میکنند که با واقعیت تطبیق ندارد.»
کف قیمت خودرو صفرکیلومتر در کارخانه به مرز ۴۰۰ میلیون رسیده است.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت با طرح ابهامات مصوبه مجلس برای کاهش تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد گفت: باید از نمایندگان مطالبه داشته باشیم که یک وقت به هوای کاهش تعرفه، قیمت نهایی خودرو را دو برابر افزایش ندهند.