متقاضیان پژوپارس در آستانه تصمیمی مهم هستند که به پافشاری روی تحویل پارس امیدوار بمانند یا با پذیرش واقعیت تلخی که برای سایر خودروهای ارتقایافته نیز رقم خورد، سراغ همان گزینه‌های جایگزین بروند.

یکی از جریان های قدرتمند در خودروسازی، دلال زاده ها هستند که منفعت شان در تضعیف جریان تولید، توسعه قطعات بی کیفیت و کاهش داخلی سازی است.

یکی از دستاوردهای مهم ایران خودرو در یک سال اخیر، سودده شدن برخی از شرکت های زیان ده بوده است.

سایپا اعلام کرده است: نبود تناسب بین نرخ فروش ابلاغی و رشد نهاده‌های تولید هنگامی که بر روی پایه قیمتی نادرستی که در طی 10 سال گذشته به صورت دستوری به شرکت ابلاغ شده است، اثر مرکب و مضاعفی بر تحمیل زیان، خصوصاً در 3 سال اخیر داشته است.

اسناد مالی رسمی منتشر شده بورس نشان می دهد همکاری مشترک ایران خودرو و پژو در سراشیبی است.

سلامت و تخصص دو رکن اصلی در خودروسازی است. دو رکنی که نبود آن منجر به حیف و یا میل منابع می شود.

درحالی که ایران خودرو دیزل توانسته با ثبت رکورد جدید، میزان تولید را از حدود 7 هزار در سال 1400 به حدود 18 هزار در پایان 1402 برساند، عملکرد گواه سبب ایجاد اختلاف و حاشیه بین ایران خودرو و شهرداری شده است.

حمید کشاورز مالک کروز در دیدار با رهبر انقلاب پیشنهاد داد تا مدیریت ایران خودرو برای ۵ سال به کروز واگذار شود.

سایه شوم مدیریت شبه دولتی، سیاسی و امنیتی بر سر خودروسازی هر روز مصیبت جدیدی را برای جاده مخصوص به همراه دارد. مصیبت هایی که منشا آن لابی های سیاسی و زدوبندهای پشت پرده برای تامین منافع عده ای خاص است.

مدیرعامل ایران خودرو به اظهارات شهردار تهران درباره تعهد نکردن ایران خودرو به وعده تحویل اتوبوس‌ها واکنش نشان داد.