فرآیند تولید اولین نمونه خودرو هایما 8S در هفته نخست تیرماه در ایرانخودرو خراسان آغاز شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: روند حرکتی این شرکت در ماههای اخیر نشان میدهد که ایران خودرو از شرایط سخت تحریمهای بینالمللی و فشارها و هجمههای داخلی عبور کرده و به روزهای درخشان خود بازگشته است.
گروه صنعتی ایران خودرو ظهر امروز با حضور وزیر صمت، از اولین کراس اوور ملی خود با نام « ری را » رونمایی کرد. تصاویری از این خودرو را در ادامه ببینید.
متقاضیان میتوانند از امروز با ورود به سامانه یکپارچه تخصیص خودرو نسبت به ثبت نام در طرح فروش بدون قرعهکشی ایران خودرو اقدام کنند.
یکی از فرق های اصلی ایران خودرو و سایپا، رکوردهای پشت سر هم یاران خطیبی در جاده مخصوص است که هر چند وقت یکبار رسانه ای می شود. در تازه ترین رکورد، گروه خودروسازی ایران خودرو توانست با ثبت تولید 146.451 دستگاه خودرو کامل از ابتدای سال 1401 تا پایان خرداد 1401، 33 درصد بیش از میزان تولید مکانیکی (شامل خودرو کامل و ناقص) در مدت مشابه سال گذشته تولید کند.
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به آسیبشناسی وضعیت مالی شرکتهای ایران خودرو و سایپا و ارائه پیشنهادهای اصلاحی پرداخت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه وضعیت صنعت خودرو امروز آنچیزی نیست که به عنوان وزیر آن را تایید کنم، گفت: آییننامه واردات خودرو در نوبت بررسی در هیأت دولت است اما، تاکید بر واردات خودروهای اقتصادی، یعنی زیر ۱۰ هزار دلار است تا جایگزین خودروهای ارزان داخلی که حذف شده، مثل تیبا و سمند شود.
مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در پیامی به کارکنان این شرکت، ضمن قدردانی از زحمات این عزیزان، اعلام کرد:"حجم شایعه پراکنی و تخریب با میزان موفقیت های ارزشمند شما عزیزان در حوزه های تولید، کیفیت و خدمات رابطه مستقیم دارد."
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با بیان این که آتامان دارای موتور ۴۵۷ با قدرت ۴۳۰ اسب بخار و گیربکس ZF آلمان و دارای یکی از بهروزترین اتاقهای موجود در دنیا است، گفت: برنامه تولید این محصول در سال جاری که پیش بینی می شود با استقبال بسیار خوبی از سوی بازارهای داخلی و صادراتی مواجه شود، ۵۰۰ دستگاه خواهد بود.
کارکنان ساپکو در یک لوحه از مدیر عامل این شرکت و زحماتی که در خصوص تولید خودرو کامل کشیده شده تشکر کردند. حمایت از مدیرعامل یک امر پسندیده است ولی متن اغراق آمیز این لوح قدری تامل برانگیز است و در پشت آن سوالات و ابهاماتی وجود دارد که متوجه مدیریت ساپکو می شود و سرنخ بسیاری از مسائل می تواند باشد.