علی آبادی: هر اقدامی در این راستا باید از همین امروز آغاز شود تا یک سری از مشکلات مردم با تلاش شما مسئولان برطرف شود. تمام توجه و حواس ما نیز متوجه معیشت مردم است.

جاده مخصوص، طی این سال ها بیشتر حیاط خلوت سیاسیون و جریان های قدرتمند بوده تا با لابی و زدوبند صنعت خودرو را به نفع منافع خود مهندسی کنند.

با آمدن بابک احمدی به ایدرو انتظار می رود عقلانیت و شایسته سالاری در بخش های مختلف نمایان شود. این در حالی است که طی چند هفته اخیر برخی انتصابات در ایدرو با حواشی روبرو بوده است.

علی آبادی که یک تکنوکرات مذهبی است با توجه به زمان باقی مانده تا پایان دولت سیزدهم، مشی"چالش کمتر، عملکرد بهتر" را در پیش گرفته است.

با کسب رای اعتماد عباس علی آبادی از مجلس به عنوان وزیر جدید صمت، گمانه زنی ها در خصوص معاونت های کلیدی و شرکت های زیرمجموعه این وزارتخانه آغاز شده است.

تجربه چند دهه اخیر در صنعت خودرو نشان داده عموما چند گروه خاص پشت صحنه تحولات جاده مخصوص را مدیریت کرده اند که دولت سیزدهم نیز از آن مستثنی نیست.

گویا آخرالزمان شده که سیاسیون بی سواد و بی تجربه اینگونه در مقام فرمان مقام معظم رهبری می ایستند و به جای کاهش دخالت های بی‌جای خود، از لانه بیرون آمده اند و می خواهند علنا در جاده مخصوص نقش آفرینی کنند.

معاون وزیر و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و هیات همراه از مرکز تحقیقات و نو آوری صنایع خودرو سایپا و خط تولید خودرو شاهین بازدید کرد و از نزدیک در جریان تولید محصولات جدید این گروه خودروساز قرار گرفت.

هر چند که فاطمی امین در تلاش بوده با تغییر برخی از افراد در حوزه خودرو از جمله مدیران عامل خودروسازی و برخی معاونت ها در وزارتخانه قدری از فشار افکار عمومی و نماینده های مجلس بکاهد، ولی آمار گویا عملکرد ضعیف وی طی ماه های اخیر تاکنون بوده است.

با حکم فاطمی امین، نبوی به عنوان رییس جدید هیئت عامل ایدرو منصوب شد.