بدنۀ خودروی ایرانی غیراستاندارد است؟/فساد در روابط خودروسازی با قطعه سازی
در حالی بی‌کیفیت و غیراستاندارد بودن بدنه خودروی ایرانی مهمترین عامل آمار بالای مرگ در تصادفات به‌ویژه از سوی پلیس اعلام می‌شود که فولاد مبارکه، خودروسازان، وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد برای شفاف‌سازی باید به ۱۴ سؤال مهم در این گزارش پاسخ دهند.
آب بسته‌بندی گران شد
دبیر انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان آبهای معدنی و آشامیدنی از افزایش ۲۵ درصدی قیمت آب معدنی خبر داد و در پی سوء برداشت از صحبت‌های یک مقام سازمان غذا و دارو، درباره تفاوت آب معدنی با آب آشامیدنی توضیح داد.
ضرورت انجام آزمون شتاب خودرو در شرایط استاندارد
رییس اداره پیش توسعه و طرح ریزی محصول ایران خودرو گفت: شتاب صفر تا ۱۰۰ یکی از شاخص های استاندارد مقایسه خودروهاست که ارتباط مستقیمی با وزن خودرو، قدرت موتور و شرایط آیرودینامیکی دارد. برای ایجاد شرایط کنترل شده یکسان در این مقایسه، اندازه گیری شتاب خودرو استانداردسازی شده است.
معاون سازمان ملی استاندارد:
محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت: ایران خودرو از منظر کمی و کیفی تولیدات خود رشد قابل توجهی داشته است و سرعت تولید خودروهای جدید و به‌روز در این خودروسازی شتاب قابل ملاحظه ای یافته است.
۲۴ هزار میلیارد تومان هزینه برای تکرار یک سیاست شکست‌خورده
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه باید حدود ۲۴ هزار میلیارد تومان برای طرحی هزینه کنیم که به هیچ عنوان بازگشت سرمایه هم در کار نخواهد بود، گفت: در صورتی که اگر ال‌پی‌جی تبدیل به محصول پتروشیمیایی شود یک محصول ۳۶۰ دلاری را با یک سرمایه گذاری کوچک تبدیل به کالای ۱۳۰۰ دلاری کرده‌ایم.
سازمان محیط زیست :
شاهین همچنان استاندارد یورو ۵ ندارد
خودرو‌های جدید در ایران باید استاندارد یورو ۵ را دریافت کنند، اگرچه با وجود موتور‌های قدیمی مشخص نیست چگونه بسیاری از خودرو‌های ایرانی استاندارد یورو ۵ را دریافت می‌کنند!. اکنون، اما سازمان محیط زیست ایران نسبت به فروش خودرو شاهین بدون داشتن استاندارد آلایندگی هشدار داده است.