اگر به فرمان رهبری عمل کنند و در گام اول سهام دار بخش خصوصی رامطابق قانون تجارت در مدیریت دخالت دهند و در گام بعدی خصوصی سازی انجام شود می‌توان گفت به نظر و دستور ایشان عمل شده است.

خودروسازی در سایه نفوذ سیاسی دولت ها تبدیل به جاده باندبازان شده است.

نیروی انسانی قلب توسعه خودروسازی است. استفاده از نیروهای باتجربه، تحصیلکرده و باهوشِ مدیر برای حرکت همسان با تکنولوژی روز دنیا و جبران عقب ماندگی ها،‌ از اوجب واجبات است. 

در پی انتشار مطالب و تحلیل های نادرست در برخی از رسانه ها در خصوص اظهارات ریاست هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) درباره افزایش ۷۰ درصدی تولید خودرو و به جهت تنویر افکار عمومی توضیح زیر برای اطلاع عموم اعلام می شود.

با قطعی شدن واگذاری مدیریت ایران خودرو به سهامداران خصوصی و تغییرات عظیم در این شرکت، موج سنگینی از هجمه ها توسط سیاسیون،‌ رسانه های تابدار و مجازی های فضایی آغاز شده است.

همان طور که پیش از این خط بازار پیش بینی کرده بود،‌مدیرعامل ایران خودرو در حال بازسازی تیم اجرایی خود است.

براساس اظهار نظر پلیس راهور در مهرماه سال گذشته، سهم وسایل نقلیه در تصادفات ۱۲ درصد است، خودروسازان نیز اقدام به ارتقا ایمنی و توسعه پلتفرم ها براین اساس داشتند.

بررسی ها نشان می دهد تصمیم سازان و تصمیم گیران ارشد نظام بعد از کش و قوس های فراوان در چند سال اخیر درباره واگذاری مدیریت فشل خودروسازی به سهامداران واقعی به اجماع رسیده اند.

. بزرگ‌ترین مجموعه خودروسازی کشور که پیشتر سهامش از طریق بورس به بخش خصوصی منتقل شده بود، حالا در پیچ نهایی برای محول کردن مدیریت به سهامداران قرار دارد

مجمع عمومی فوق‌العاده نوبت دوم شرکت سرمایه‌گذاری سلیم با حضور ۳۳.۹۷ درصد سهام‌داران با موضوع افزایش سرمایه این شرکت، در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد.