در اسفندماه امسال بیش از ۶۳ هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع خودرو سواری و وانت توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو تحویل مشتریان شده و در روزهای پایانی سال حتی روز ۲۹ اسفندماه نیز تحویل حضوری خودروها ادامه داشته است.
با عقلانیت و چراغ سبز حاکمیت محیط اقتصاد سیاسی صنعت خودرو ایران در حال تغییر است.
واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی امید را در دل اهالی جاده مخصوص زنده کرده است. اتفاقی که مدیریت اقتصادی را جایگزین حکمرانی سیاسی نموده است.
در آخرین روزهای سال افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو شتاب بیشتری گرفته است؛ به طوری که در اکثر محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار آزاد شاهد افزایش قیمت‌های زیادی هستیم.
ایران خودرو و سایپا برای فرار از ورشکستگی در مجمع فوق العاده افزایش سرمایه دادند.
نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو در نشست پایان سال کاری مدیران این شرکت با تشریح چالش‌ها و راهکارهای موجود و برنامه‌های پیش‌رو برای عبور از آن تصریح کرد: راهی جز موفقیت نداریم و با تجربیاتی که در این صنعت کسب کرده‌ایم به اهداف‌مان خواهیم رسید.
«برادران خیامی» نامی پرآوازه در صنعت خودروسازی ایران است به طوری که هرگاه صحبت از شکوفایی و توسعه در جاده مخصوص می شود ناخداآگاه ذهن ها به یاد خانواده خیامی می افتد.
فراخوان جدید ایران خودرو در روزهای آخر اسفند ۱۴۰۳ مختص طرح جوانی جمعیت یا طرح مادران است که این طرح شاید در ظاهر به نام همراهی با دولت در جهت تشویق خانواده‌ها به فرزندآوری باشد، اما دلایل پشت پرده‌ای دارد که شاید خیلی‌ها به آن توجهی نکرده باشند.
خودروسازان کشور تا پایان بهمن ماه سال جاری در مجموع موفق به تولید یک میلیون و ۵۶ هزار و ۸۲۷ دستگاه خودرو شده‌اند که نسبت به سال گذشته در مدت مشابه ۳.۷۸ درصد افت تولید را نشان می دهد.
مدیرعامل امداد ایران‌خودرو از برنامه‌های این شرکت برای ارتقای کیفیت خدمات در ایام نوروز خبر داد و تاکید کرد: تغییر نگاه در ارایه خدمات امدادی برای ایران‌خودرو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
