از ابتدای سال تاکنون ایران خودرو و سایپا در هر ماه، طرح های پیش فروشی را با عناوین مختلف برای فروش گذاشته است. به نظر می رسد هدف این دو خودروساز این است تا از این طریق بتواند زیان انباشته هنگفت خود را جبران کنند.
وضعیت خودروسازی طی دو دهه اخی روند نزولی پیدا کرده است. از تولید گرفته تا انتصاب مدیران.
صنعت خودروسازی کشور در سال‌های اخیر با چالش‌های متعددی روبرو بوده که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، عدم تحقق برنامه‌های تولید اعلام شده است.
پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ در بازار آزاد ۷۶۰ میلیون تومان فروخته می‌شود اما خرید پژو ۲۰۷ اتومات سقف‌شیشه‌ای یک میلیارد ۱۷۰ میلیون آب می‌خورد. تفاوتی که تقریبا معادل ۴۰۰ میلیون تومان است.
آمار رسمی کدال از وضعیت یکی از شرکت های تابعه ایران خودرو جای تامل دارد.
بعد از چهار سال تغییرات در ایران خودرو به ایران فاوا رسید.
رویداد معرفی و تست رانندگی هایما S5 pro با حضور جمعی از برجسته‌ترین خبرنگاران تخصصی صنعت خودرو برگزار شد. خودرویی که حالا با قلب تپنده قدرتمندتر و امکاناتی پیشرفته‌تر، قابل رقابت در بازار کراس‌اوورهای شهری است.
شرکت سایپا با استناد به دستور شورای عالی هماهنگی اقتصادی، ادامه مسیر واگذاری این شرکت را منوط به تصمیم وزارت صمت و سازمان خصوصی سازی دانست.
