با رسیدن به پایان اولتیماتوم سه کشور اروپایی، حالا رسانه‌های غربی خبر از آغاز فرآیند اجرایی اسنپ‌بک می‌دهند. همان بندی که در برجام، به نام مکانیسم ماشه شناخته شده و تحریم‌های شورای امنیت، پیش از امضای برجام را برمی‌گرداند.
تازه‌ترین آمارهای مالی و تولیدی ایران‌خودرو نشان می‌دهد خصوصی‌سازی‌ای که با وعده «تحول بنیادین» آغاز شد، امروز نه‌تنها دستاوردهای قابل توجهی نداشته، بلکه عقب‌گرد نیز داشته است.
چین در چند دهه اخیر با ترکیب توسعه اقتصادی، تقویت ملی‌گرایی و دیپلماسی فعال، جایگاه خود را از حاشیه به مرکز توجه جهان رسانده و نه تنها موازنه قدرت در آسیا بلکه قواعد نظم بین‌الملل را تحت تاثیر قرار داده است.
درحالی‌که آمریکا با میانجیگری خود کریدور زنگزور را به‌عنوان مسیر اتصال آذربایجان به نخجوان مطرح کرده، ایران با فعال‌سازی دو مسیر راهبردی اسکله رو-رو بندر امیرآباد و کریدور خلیج‌فارس–دریای سیاه، می‌تواند نه‌تنها تهدید ژئوپلیتیکی این طرح را خنثی کند.
همزمان با بالا گرفتن تنش ها در خصوصی سازی و افزایش چالش خودروسازان، اتفاقاتی در کف جاده مخصوص در حال رخ دادن است.
صنعت خودروسازی ایران پس از سال‌ها فراز و نشیب، سرانجام به بخش خصوصی واگذار شد؛ اما حاشیه‌های این واگذاری از همان روزهای نخست، زنگ خطر جدی برای «خصوصی‌سازی واقعی» به صدا درآورده است.
رهبر معظم انقلاب صبح امروز به روایتی از تلاش دشمنان ایران برای تغییر نظام اشاره کردند، توطئه‌ای که علیرغم برنامه ریزی دشمنان شکست خورد.
رهبر معظم انقلاب اسلامی صبح امروز در مراسم عزاداری شهادت امام رضا علیه‌السلام در جمع اقشار مختلف مردم، تاکید کردند: سپر پولادین اتحاد مردم و مسئولان و نیروهای مسلح نباید خدشه‌دار شود.
اسرائیل سال‌هاست در سایه سکوت جهانی، زرادخانه هسته‌ای خود را توسعه داده که فلسفه‌اش نه فقط بازدارندگی، بلکه آمادگی برای نابودی همزمان با دشمنان است. «پروژه شمشون» نامی‌ست برگرفته از اسطوره‌ای توراتی؛ اما معنای امروزی آن، نقشه‌ای واقعی برای مرگی مشترک است.
جنگ دوازده‌روزه ایران و اسرائیل در ۲۰۲۵ نقطه عطفی در روابط تهران و واشنگتن بود و چهار سناریوی اصلی پیش رو قرار گرفت.
