امینِ وزیر صمت اُمید خودروسازی/ مردی عظیم تر از جاده مخصوص

به گزارش خط بازار؛ با تأکید مجدد رهبری، رشد تولید در خودروسازی به طور دوچندان مورد توجه قرار گرفته است. نگاهی به عملکرد بیش از یک سال گذشته‌ خودروسازان نشان می دهد تولید خودرو از اوایل سال ۱۴۰۱ با همکاری حداکثری بزرگان قطعه سازی و هم افزایی بین مدیران ارشد و بدنه کارگری با عبور از بحران به شرایط عادی بازگشته است.

ولی این سوال مطرح است که در سال جدید آیا این روند ادامه دار خواهد بود؟ آیا تغییرات مدیریتی مانع سر راه تولید خواهد شد یا بالعکس؟

در خصوص توان اجرایی مدیران تازه نفس در حال حاضر نمی توان اظهارنظر کرد چرا که هنوز عیار مدیریتی آنان مشخص نشده ولی تجربه نشان داده در روی دیگر سکه تحقق فرمان رهبری دست یافتنی و در دسترس است. چرا که عنان امور به دست مدیر سیاستمداری است که هم قواعد بازی را در جاده مخصوص می داند و هم خود قاعده نویس در خودروسازی است.

این سیاستمدار جاده مخصوص طی بیش از یک سال گذشته با تکیه بر صلابت مدیریتی، هوش سیاسی و تسلط فنی خود نه تنها وضعیت تولید خودرو را به سامان نموده بلکه علاوه بر توسعه صادرات، اقدامات ساختاری مهمی از جمله تشکیل تیروان های مختلف در جاده مخصوص را در دستور کار قرار داده است. اقدامات مبارکی که نیاز به جسارت و اراده دارد.

وی که جسورانه و بدون توجه به‌ توصیه های تهران نشین ها برنامه های خود را پیش می برد در حال حاضر هم امینِ وزیر صمت در جاده مخصوص است و هم امید تحقق فرمان رهبری در رشد تولید.

با مقایسه سوابق و عملکرد افراد، چشم ها به تدبیر و برنامه های یک نفر دوخته شده تا تولید در خودروسازی ارتقا یابد چرا که بعد از یک دست شدن هیئت مدیره، زمینه برای اجرایی شدن برنامه های توسعه ای این مدیر تحول گرا بیش از پیش فراهم شده است.

منبع: خط بازار