آسمان آبی جاده مخصوص ابری شد/گزینه های جدید مدیرعاملی روی میز پارک ملت

به گزارش خط بازار؛ روزگار این روزهای جاده مخصوص شبیه برجام شده است. چرا که تشنگان خدمت به خودروسازی به صورت روزانه و گاهی ساعتی برای توافق بر سر صندلی مدیریت تلاش می کنند.

یک روز بر سر گزینه نهاد ریاست جمهوری توافق حاصل می شود روز دیگر گروه های فشار زبر توافق می زنند و گزینه دیگری را مطرح می‌کنند. یک روز توافق می شود فرد مورد نظر وزارت مدیرعامل شود روز دیگر ساکنان پارک ملت با کسی دیگری رایزنی می کنند.

این بلاتکلیفی، اتفاق عجیبی در خودروسازی است. در حالی که با هر فراز و نشیبی جایگاه یک مدیرعامل تثبیت شده، گزینه های جدیدی همچون ن و ع بر سر زبان ها افتاده است. آن هم به دور از نظر سهامداران واقعی.

فارغ از اینکه کدام لابی پیروز شود و مدیرعامل چه کسی باشد واقعیت این است که خودروسازی بازیچه دست عده ای شده که کمترین حق دخالت و تجربه فنی و مدیریتی در این حوزه را دارند.

آقای رئیس جمهور خنده دار است که عده ای پیشنهاد استعفا به افراد می دهند در حالی که خود بانیان وضع موجود هستند و صلاحیت احدی را پشت درهای پارک ملت تایید کردند و در جلسات پاسداران معمار خودروسازی شدند‌.

آقای رییس جمهور خنده دار است که یک ماه مانده به پایان سال کار کرجی ها در جاده مخصوص، تهرانی ها به فکر خانه تکانی افتاده اند. آن هم تهرانی هایی که خود را عقل کل می دانند.

آقای رئیس جمهور خنده دار است که دنیا در حال تولید پیشرفته ترین خودروهای در جهان است ولی در جاده مخصوص دعوا بر سر مدیرعاملی عظیم و رحیم و  … است.

آقای رئیس جمهور خنده دار است وزیر سالم و پرتلاش جرات ندارد بر خلاف نظر رفقای همکلاسی اش برای تعیین مدیرعاملی در جاده مخصوص نظر دهد.

آقای رئیس جمهور خنده دار است امنیتی های قدیمی خیلی ساده و منطقی در حال جولان در خودروسازی هستند و با چندین حکم مودبانه برای خود جایگاه قدرتمندی دست و پا کرده اند.

آقای رئیس جمهور خنده دار است که دعوای تشنگان خدمت که شهوت قدرت خودروسازی کورشان کرده ماه ها است همه را در بلاتکلیفی قرار داده اند.

آقای رئیس جمهور فاتحه این خودروسازی را بخوانید چرا که این صنعت دیگر برای مردم نیست بلکه به سفره ای برای رانت خواران و لابی گران تبدیل شده است. مگر خودروسازی صاحب و سهامدار ندارد که هر کسی از راه می رسد برای آن تعیین و تکلیف می کند.

منبع: خط بازار