چه باشم چه نباشم؛ ایران خودرو جوان خواهد شد؟

به گزارش خط بازار؛ مدیریت ایران خودرو در اواخر سال ۱۴۰۳ به سهامداران خصوصی واگذار شد و عادل پیرمحمدی به عنوان مدیرعامل انتخاب گردید.

این انتخاب به سه دلیل جای تعجب داشت:

۱. پیرمحمدی از دوستان نزدیک رقیب بود و حال به عنوان نفر اصلی تیم سهامداران معرفی شده است.

۲. وی در حلقه اصلی انجمن قطعه سازی بود که وجوه افتراقی متعددی با سهامداران خصوصی ایران خودرو دارند. شاهد مثال نامه قطعه سازان است که چند روز مانده به مجمع ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ در مخالفت با واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی نوشته شد.

۳. پیرمحمدی روابط خوبی با کیان ایرانی و طالقان نشین ها ندارد.

با این وجود سهامداران بخش خصوصی ترجیح دادند برای دوران «گذار» عادل پیرمحمدی را به عنوان مدیرعامل منصوب کنند.

درخصوص عمر مدیریت پیرمحمدی در دوران جدید دو فرضیه وجود دارد: عده ای براین تصورند که براساس سه دلیل مذکور و همچنین ویژگی های شخصیتی، پیرمحمدی در شش ماه اول سال جدید یا تغییر خواهد کرد و یا استعفا می دهد. عده ای دیگر نیز براین اعتقادند که پیرمحمدی تا زمان تثبیت سهامداران خصوصی در ایران خودرو به پشتوانه روابط سیاسی حوزه تا پایان سال ۱۴۰۴ حضور خواهد داشت.

این فرضیات در حالی مطرح است که بعد از گذشت دو ماه از حضور پیرمحمدی نشانه های فرضیه اول در حال نمایان شدن است.

اول به خاطر اینکه اختیارات پیرمحمدی محدود شده است. ایمانی مدیر امور مالی اقتصادی است، سلاجقه نفر اول خرید خارجی می باشد. قره ئی محصول را توسعه می دهد. حوزه خدمات پس از فروش نیز در ایساکو مدیریت می شود. در بخش های تولید نیز شخص جنتلمن به طور مستقیم راهبری امور را برعهده دارد. مضاف بر اینکه الهی شکیب نیز در حال آماده شدن می باشد. این چارچوب محدود مدیریتی برای پیرمحمدی مطلوب نیست.

دوم اینکه یار دیرینه پیرمحمدی دوباره به هزارویک شهر بازگشته و قطعا حضور مجدد چنین بازیگر قدرتمندی در جاده مخصوص معادلات را در میان مدت تغییر خواهد داد.

سوم اینکه اخیرا عبارت؛«چه من باشم و چه نباشم» در سخنرانی ها به گوش می رسد که سیگنال خوبی برای آینده نیست.

این سه تقارن نشان از آغاز یک پایان است. 

منبع:‌خط بازار