آقا توسلی خواهشا یه فکری به حال کارگرهای پیمانکاره سایپا یدک کنید خداروخوش نمیاد انقدر ظلم درحق بچه ها بشه توسط کارکنان بازنشسته ای که رفتن شرکت پیمانکاری زدن به اسم ستارسفیران و حق شون پایمال میشه
دیدار مبارک توسلی مهر با جوانان فولادی/حضور مغز معیوب ایران خودرو در سایپا
مدیرعامل سایپا: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و در سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم.
کد خبر : 71905
تاریخ انتشار :جمعه 7 اردیبهشت 1403 - 15:17
به گزارش خط بازار؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید میتواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.
منبع: سایپانیوز
برچسب ها :ایران خودرو ، جواد توسلی مهر ، خط بازار ، سایپا ، شرکت فولاد مبارکه ، مدیر 7 هزار میلیاردی جاده مخصوص ، مدیرعامل سایپا ، مدیرعامل فولاد مبارکه
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
با سلام
جهت اطلاع آن دسته از دوستانی که به نوعی نگران چگونگی انجام رشد و توسعه متوازن و البته بر مبنای واقعیت‌های روز کشور به لحاظ تنش‌های اقتصادی غیر قابل کنترل بنگاه‌های تولیدی و اقتصادی که عمدتا ناشی از تحریم‌های متناوب ظالمانه بر عملکرد اینگونه بنگاهها هستند .یک نمونه از برنامه های در دست اقدام مهندس توسلی مهر و مدیران ارشد ایشان را در این گزارش دیدیم .
اینکه بخشی از عدم دستیابی برخی مدیران تولیدی به بیشتر اهداف برنامه ریزی شده چه از منظر کمیت و در پی آن مباحث کیفی ناشی از همین عدم نگاه به افق دورتر خصوصا ارتباط با صنایع بالا دستی بوده و هست .
نکته مهم دیگر در این زمینه که باعث خوشحالی کارشناسان و ایجاد امید برای روند بهبود مستمر در آینده این گروه معظم تولیدی گردیده. شفافیت همیشگی این تفکر یا همان گفتمان جدید در صنعت خودرو سازی است که شاید برای همیشه مشکل عدم اعتماد مخاطب عام (مشتریان و مردم ) را به صنعت خودرو از بین ببرد .
باید پذیرفت که حجم اطلاعات زیاد اما ناقص و بریده از اصل در هر پدیده ای میتواند ایجاد شک کند .اینکه سالهاست خودروسازان بگویند قیمت گذاری دستوری کمر این صنعت را شکسته و باعث بروز زیان انباشته میلیاردها میلیارد تومانی برای خودرو ساز گردیده و از انطرف تبلیغات وسیعی در مورد اینکه عدم مدیریت و افزایش هزینه های سربار باعث بروز این معضل شده و آنکه متضرر این دعوای بی حاصل گردیده مردم و مخاطبین عام این صنعت هستند که اولین ضربه به اعتمادشان وارد شده و این معضل بزرگ اجتماعی برای جامعه خواهد بود .
امید اینکه مهندس توسلی مهر و مدیران منتخب ایشان در این گفتمان جدید حتما با ایجاد یک واحد رسانه ای و روابط عمومی قوی و منسجم برای اولین بار و اولین شرکت بزرگ واقعیت را بصورت شفاف برای عموم مردم بازگو کند .همانگونه که در سیستم کدال کلیه اطلاعات مالی و …در این نوع شرکتها وجود دارد و صاحبان حق از آن استفاده می‌کنند. این حق آحاد مردم خوب و با شرف و پای کار این کشور ایستاده است که بدانند واقعیت این صنعت چیست .اگر حق با خودرو ساز باشد آنگاه افزایش قیمتی که موجب رشد و توسعه این صنعت شود با موافقت مردم مواجه شده و اگر هم چونین نبوده همین اعلام واقعیت ایجاد اعتماد دو چندان در آحاد جامعه خواهد کرد و بسیار فرایند حمایتی مهمی از طرف مردم در هر درصورت خواهد بود
جالبه مصطفوی تا دیروز به این مرد مغز متفکر ایران خودرو!
الان شده مغز معیوب ایران خودرو؟ زنده باد
جناب توسلی مهر خیلی هم مرد درستی همین قدر که خواهر ومادر نفرات تیموری به باد داده عالی عالی 😄😁😆😃😜🤪
ضمن عرض سلام و ادب
و تبریک بابت سمت جدید جناب آقای مهندس توسلی و هم چنین ماه مبارک رمضان
انشاءالله با توجه به ورود و حضور شما در این جایگاه باعث تحول محتوایی و ظاهری این بنگاه اقتصادی کشور مون باشیم
بنده یکی از پرسنل بازنشسته سایپا هستم ، خواستم به استحضار جنابعالی برسانم که طی این چند سال خدمت بخشی از حقوق دریافتی مان (تقریباً بیشتر پرسنل)
صرف سهام کارکنان سایپا (سیمکو) شد که متاسفانه ارزش افزوده مناسب و قابل قبولی نداشت
لازم به توضیح است ، بصورت خلاصه در یک مقایسه ساده قیمت سهام شرکت اصلی سایپا (شرکتی که سرمایه گذاری کارکنان _ سیمکو در آن سهم قابل توجه ای دارند) با قیمت محصول اصلی سایپا (پراید) حدودا در پانزده سال پیش چقدر بوده و الان چقدر است ، این سقوط یا کاهش ارزش اصلاً قابل درک نیست
متاسفانه با تغییرات مدیریت های متفاوت هیچ تغییر بدرد بخور و منصفانه ای نداشته است
لذا خواهشمند است در صورت امکان دستور مقتضی نسبت به بررسی و رسیدگی به وضعیت این سهم را بصورت ویژه صادر فرمایید. /
باتشکر
سلام آقای توسلی مهر لطفا مراحل فاکتور. و پلاک رو زودتر انجام بدید و تعهدات خود رو زود انجام بدید
جناب آقای مهندس توسلی مهر امیدواریم امتیازاتی که شرکت سایپا به فرزندان عزیز شهدا میدهد به فرزندان جانبازان وآزادگان نیز توسعه یابد زیرا ما فرزندان جانباز وآزاده از کلیه امتیازات فرزندان شهدای عزیز در شرکت محروم میباشیم
با عرض خسته نباشید خدمت آقای توسلی
جناب کارکنان زحمت کش پیمانکار سایپا یدک واقعا در شرایط سختی سپری میکنن زحمت زیاد میکشن در برابر حقوق و مزایا و برخورد بسیار اندک و ناپسند که شایسته کارگرانی که پایه های اصلی این شرکت هستن واقعا نیست و همه امید خودشان را نسبت به زندگی و کار خود از بالای پیمانکارهایی که فقط برای مکیدن خون این زحمت کشان آمده اند دست دادن.
لطفا با حذف پیمانکار و بستن قرارداد مستقیم امید را به زندگی پایه های اصلی این شرکت برگردانید.
این حرف ها پوپو لیستی واقعا مغز معیوب سایپا حدودا ۲۵ درصد ارز بری داره اون چطوری میخواد تامین کنه با این حرف ها معلوم نمیدونه کجا نشسته اصلا دیزل یک شرکت ولی سایپا ۱۴۰ زیر مجموعه داره قیاس کلا اشتباه تو دیزل یک فوتون اوردید شما رو سود کرد مگه اینکه تولید نکنیدو‌فقط مونتاژ کنید شما تپان ۶۳۰ هزار تا ندارید اینها شعار الکی هست وقتی حیاتی میاد سازه گستر معلوم خیلی کار داری
دوست عزیز مشکل حیاتی چیه ؟
توسلی مهر تا دیروز خوب بود …
حالا توسلی مهر شد مغز معیوب ایرانخودرو در سایپا؟🤣😂🤣😂
وای خدا اسمی که گذاشتی خیلی خوب بود مغز معیوب
منظورش از مغز معیوب ایران خودرو، مدیر همراهش ج.س است که تا دیروز به او می گفت مغز متفکر ایران خودرو!
جالبه طرف رشته اش الهیاته و اصلا از خودرو سر در نمیاره
والا شرکت دیزل رو نابود کرد و رفت
میشه شاخص های نابودی رو بگین؟
دروغ میگی لا اقل به اسم خدا قسم نخور!!!!!!
امیدوارم آقای توسلی مهرکه مردشریف ومومنی هستند به من ن که یکسال منتظر واریزوجه جهت ساینا هستم یک گوشه نظری داشته باشند
آية 6 سورة الحجرات
﴿يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءَكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَإٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْمًا بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَىٰ مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ﴾
[ الحجرات: 6]
اى كسانى كه ايمان آورده‌ايد، اگر فاسقى برايتان خبرى آورد تحقيق كنيد، مباد از روى نادانى به مردمى آسيب برسانيد، آنگاه از كارى كه كرده‌ايد پشيمان شويد.
خداوند در قرآن هر سخنی که موجب ناراحتی و هتک حرمت مؤمن شود، مانند: دشنام دادن، تهمت زدن و غیبت کردن را ممنوع و موجب خشم خدا دانسته است. شخصیّت مؤمن همانند جان و مال او در امان است؛ از این‌رو، خداوند اجازه نمی‌دهد کسی درباره مؤمن بدگویی کند.
عجبا !!!!!!!!!!!!!!!! خط بازار خیلی ناامیدمان کردی؟؟!!
چطور دلتون میاد که به مغز متفکر و مدیر خلاق و جهادی نسبت بسیار نابجا ( مغز معیوب ) رو بدی؟؟؟!!!!!!
انصاف هم چیز خوبی است.
شخصیت مومن در نزد خداوند بسیار محترم است .
لطفاً تیترتان را اصلاح بفرمایید!!!!
در اکثر سایتهای مختلف چه از نظر اقتصادی و چه از نظر قضایی بررسی کردیم، نشانه های قوی و معتبر و محکمی از یک مدیر اقتصاددان، خلاق، با مهارت و جهادی دیدیدم؛ که صددرصد مغز سالم و متفکری پشت آن قرار دارد.
خب البته نفس عماره ، همواره انسان رامی خواهد که برای خنک شدن دل خویش و مهار حسادتش و یا خوش آمدن دل دیگران ،
به بدی وادار کند و حرفهای نابجایی را هر چند قلبا می داند نادرست هست بزند. بهتر آن است که انسان هر قدمی که برمی دارد و هر کاری که می کند رضایت آفریدگار خویش را جلب کند.
از صمیم قلبم امیدوارم که خداوند متعال تا دیر نشده همه مسلمین را بیدار کند که با کمک عقل و مراقبه و محاسبه اعمال خویش، آخرتشان را بر باد ندهند. در آن وادی حسرت انسان متوجه می شود که وا اسفا !!!!!!! ناگهان چه زود دیر می شود.
پیرو پیامهای قبلی، نگذارید شیاطین جنی و انسی و نفس عماره شما را به بدی وادار کنند که مجبور شوید که جواب خوبی را با بدی بدهید و قدر مدیر جهادی و خلاق و نخبه ای مثل جناب آقای مهندس جواد توسلی مهر را ندانید و خدا نکرده خدمات و موفقیت های ارزنده ایشان را کتمان کنید. والله سمیع علیم
تحقق تولید ۲۱۶ هزار دستگاه خودرو با همکاری قطعه سازان
https://www.google.com/amp/s/www.iribnews.ir/fa/amp/news/4391776?espv=1
پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو – شرکت سایپا بعد از ۷سال به سود رسید
https://www.asrekhodro.com/Mobile/News/257122/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7-%D8%A8%D8%B9%D8%AF-%D8%A7%D8%B2-7%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%A8%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%AF-%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF
انشاءالله به حول قوه الهی مهندس جواد توسلی مهر در مدیریت سایپا ابقاء خواهد شد. الهی آمین
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 23 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۲۳