پلاسکویی که هنوز بوی مرگ می‌دهد

به گزارش خط بازار، در آستانه سالگرد فاجعه پلاسکو قرار داریم، اما گویی برخی‌ها می‌خواهند برای پیشبرد اهداف اقتصادی و قهرمان سازی از خود بار دیگر فاجعه‌ای جدید را در شهر رقم بزنند. اواخر آذر ماه بود که زمزمه‌هایی مبنی بر تکمیل شدن و افتتاح ساختمان پلاسکو جدید به گوش رسید. افراد نزدیک و وابسته به بنیاد مستضعفان در فضای مجازی از بازگشایی آن به زودی خبر دادند. ساعتی از این خبر نگذشته بود که کم‌کم واکنش‌ها آغاز شد، عده‌ای خوشحال که قرار است به زودی بعد از پنج سال آوارگی و در به دری به محل کار و کسب خود برگردند و عده‌ای نگران از وضعیتی بودند که بعد از بازگشایی این برج بلند برای شهر رخ می‌دهد.

بنیاد مستضعفان خودش را برای یک بازگشایی باشکوه آماده می‌کرد و خود را در مقام یک قهرمان می‌دید که کم‌کم وضعیت ایمنی ساختمان جدید مورد تردید قرار گرفت. مسئولان بنیاد که در فکر یک افتتاح پر سر و صدا بودند، کم‌کم پا پس کشیدند و متوجه شدند نمی‌توانند در اواخر آذر و حتی نیمه دی جشن بازگشایی پلاسکو را برگزار کنند.

ایمنی ساختمان تائید نشد

اگرچه در ۱۵ روز گذشته خود بنیاد مستضعفان متوجه شده بود که این ساختمان تائیدیه ایمنی ندارد، اما روز هفتم دی ماه جلال ملکی سخنگوی سازمان آتش نشانی تهران در پاسخ در مورد ایمنی پلاسکو گفت: در مورد اینکه پلاسکو ایمنی دارد یا ندارد صحبتی نمی‌کنم، اما تائیدیه ایمنی این ساختمان از سوی آتش نشانی صادر نشده است و مسئولان ساختمان در حال پیگیری هستند تا بتوانند تائیدیه ایمنی را بگیرند.

با وجود اینکه هنوز ایمنی پلاسکو جدید تایید نشده است اما باید منتظر ماند و دید مسئولان بنیاد مستضعفان که میلیارد‌ها تومان خرج ساخت پلاسکو جدید کردند حاضر به رفع نقص برای کسب تاییدیه هستند یا باز هم باید منتظر ماند تا با رایزنی و نزدیکی شهردار تهران با مدیر بنیاد مستضعفان تاییدیه این ساختمان ناایمن صادر شود.

فکری به حال ترافیک پلاسکو می‌شود؟

یکی دیگر از دغدغه‌های افتتاح ساختمان جدید پلاسکو موضوع بازگشایی این ساختمان بدون پارکینگ است، فاجعه‌ای که می‌تواند به قفل شدن خیابان‌های منتهی به چهارراه استانبول منجر شود و بخش مرکزی تهران را با مشکل روبرو کند.

مسئولان بنیاد مستضعفان از پارکینگ پاساژ پروانه به عنوان پارکینگ پلاسکو یاد می‌کنند که این موضوع هنوز از سوی شهرداری تایید نشده است و پلاسکو بعد از سروصدای زیاد به ساختمانی تبدیل شده است که نه ایمنی دارد و نه پارکینگ.

در همین حال تلاش برای گفتگو با مسئولان پلیس راهور تهران در باره وضعیت تائیدیه ترافیکی پاساژ پروانه و وضعیت ترافیکی تهران بعد از باز شدن این پاساژ بدون پارکینگ بدون نتیجه ماند و مسئولان این پلیس حاضر به گفتگو در این باره نشدند.

این درحالی است که مسئولانی که در حال حاضر سکوت کرده‌اند یا نمی‌خواهند این معضل را قبل از افتتاح ببینند، در صورت افتتاح و قفل شدن خیابان‌ها خودشان به اولین منتقدان و مدعیان تبدیل می‌شوند و انتقاداتی را مطرح می‌کنند. در حالی که اگر پیش از افتتاح فکری به حال پارکینگ کرده یا از افتتاح پلاسکو جدید خودداری کنند، به راحتی می‌توان جلوی مشکل بزرگتر را گرفت.

حال باید دید آیا مسئولان در برابر پروژه چند صد میلیاردی بنیاد مستضعفان کوتاه آمده و اجازه افتتاح آن با مشکلات بسیار را می‌دهند و باید منتظر فاجعه‌ای دیگر بود، یا مسئولان تا زمان رفع مشکلات اجازه فعالیت به این غول ۲۰ طبقه را نمی‌دهند.