پای روس ها به بازار خودرو ایران باز شد/شرایط فروش چانگان اعلام شد
به گزارش خط بازار؛ گواهی تایید نوع GCC برای دو مدل لادا وستا صادر شده و زمزمههای مونتاژ و عرضه محصولات روسی در ایران شنیده میشود. شریک روسی اما تا رسیدن به مرحله سودآوری قابل توجه علاقهای به ایجاد خط تولید در ایران ندارد
محصولات لادا نخستین بار در دهه ۱۳۵۰ وارد بازار ایران شدند. لادا سمارا به عنوان یک سدان خانوادگی ساده و اقتصادی عرضه شد و همزمان، لادا نیوا هم با تواناییهای آفرود و دوام بالای فنی در بازار خودرو ظاهر شد. در دهههای ۱۳۶۰ و ۱۳۷۰ اما حضور لادا بخاطر کمک به توسعه صنعت خودرو داخلی و همچنین شبکه خدمات پس از فروش ضعیف خودروهای روسی کاهش یافت. بعدتر خودروهای چینی با خدمات پس از فروش گستردهتر و شبکه تامین قطعات بهتر جایگزین لادا شدند.
یکی از شرکتهای واردکننده موفق شده تا برای دو محصول لادا گواهی تایید نوع GCC بگیرد. این دو خودرو شامل لادا وستا سدان و لادا وستا استیشن کراس (SW CROSS) هستند. هرچند احتمال عرضه دو مدل لادا نیوا تراول و لادا گرانتا هم وجود دارد.
این شاسیبلند ۵ نفره چینی سقف شیشهای پانوراما با فیلتر UV دارد. مانند بیشتر شاسیبلندهای جدید چینی ورود بدون کلید و استارت دکمهای دارد. فرمانش از نوع برقی حساس به سرعت، روکشها چرمی، تنظیم صندلیهای جلو برقی و مانیتور دوگانه یکپارچه۱۰.۲۵ اینچی لمسی است
چانگان UNI-T مدل ۲۰۲۶ از روز چهارشنبه ۶ اسفند ماه در طرح فروش فوری واگذار میشود. چانگان UNI-T یک خودرو وارداتی است که با نام برند یونی مدل UNI-T عرضه شده است. در این گزارش علاوه بر بررسی شرایط فروش، چانگان UNI-T را زیر ذرهبین میبریم.
چانگان UNI-T جدید در سامانه خودروهای وارداتی عرضه نمیشود، بلکه عرضه در سامانه فروش شرکت واردکننده خواهد بود. ثبت نام از ۱۲ ظهر چهارشنبه ۶ اسفند تا زمان تکمیل ظرفیت انجام میشود.
قیمت قطعی این خودرو تمام وارداتی به احتساب تمام هزینههای گمرکی و قانونی ۴ میلیارد و ۸۸۹ میلیون تومان اعلام شده است که به صورت تحویل یک ماهه به دست متقاضی میرسد.
۳ شرط قرارداد که باید بدانید
شرکت واردکننده قراردادی منتشر کرده که باید توسط متقاضیان امضا شود. این خودرو فروش فوری با قیمت قطعی است و تحویل آن یک ماهه است. بدین معنا که حدود ۴.۹ میلیارد تومان به حساب این شرکت واریز میشود. با این حال، دو شرط در قرارداد درج شده که نشان میدهد هنوز خودروها وارد ایران نشدهاند. این دو شرط درج شده در مواد ۱-۵ و ۱-۶ سلب مسئولیت شرکت در قبال شرایط خارج از کنترل شرکت است که واردات خودرو را معلق میکند.
در ماده ۱-۵ آمده که شرکت فقط در صورت تخصیص و تامین ارز به میزان ثبت نام کنندگان متعهد است. همچنین در صورت تشدید تحریمها و امتناع صادرکننده (شرکت چینی) از تحویل خودروها مسئولیتی ندارد.
در ماده دیگری آمده که چون خودرو CBU (تمام وارداتی) است، ممکن است خودرویی که به دست مشتری می رسد در برخی از امکانات با کاتالوگ مغایرت داشته باشد. مثلا ممکن است یک آپشنی که در کاتالوگ درج شده، روی خودرو موجود نباشد. در این مورد هم قرارداد حق اعتراض را از متقاضی سلب میکند.
مشخصات چانگان UNI-T
یونی مدل UNI-T همان چانگان UNI-T مدل ۲۰۲۶ است که قرار است وارد ایران شود. این شاسیبلند ۵ نفره چینی سقف شیشهای پانوراما با فیلتر UV دارد. مانند بیشتر شاسیبلندهای جدید چینی ورود بدون کلید و استارت دکمهای دارد. فرمانش از نوع برقی حساس به سرعت، روکشها چرمی، تنظیم صندلیهای جلو برقی و مانیتور دوگانه یکپارچه ۱۰.۲۵ اینچی لمسی است.
موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ دارد که ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند و این نیرو را از طریق گیربکس ۷سرعته اتوماتیک دوکالچه تر (DCT7) به چرخهای جلو انتقال میدهد. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب مستقل مولتی لینک است.
روی این کراساور حدودا ۱.۵ تنی، چهار اگزوز واقعی با دیفیوزر اسپرت نصب شده. ظرفیت باک ۵۵ لیتری است و هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۵ لیتر سوخت مصرف میکند.
این خودروی تمام وارداتی، سه حالت اسپورت، اقتصادی و نرمال دارد و برای حفظ ایمنی ۶ کیسه هوا و چند نوع سیستم و هشدار در آن نصب شده. دو سیستم پایداری کنترل پایداری و کشش، سه سیستم ترمز کمکی (BA، EBD، ABS)، ۲ کروز کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) و کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)، ۲ رادار هوشمند هشدار برخورد از جلو (FCW) و هشدار خروج از خط (LDW)، به همراه آپشنهای دوربین ۳۶۰ درجه هوشمند، سنسور دنده عقب و جلو، ترمز پارک برقی با اتوهلد و سیستم نمایش باد لاستیک آپشنهای کمکی این خودرو هستند.