هیئت مدیره خصوصی امدادخودرو ایران/از مهاجر شهری تا کانادانشینان

به گزارش خط بازار؛ شرکت امدادخودرو ایران یکی از شرکت های تابعه مهم در عملکرد گروه ایران خودرو است.

امدادخودرو ایران خط مقدم در ارايه خدمات پس از فروش است و از این رو به علت ارتباط مستقیم با مشتری و جنس خدمات ارائه شده نقش مهمی در برندسازی ایران خودرو دارد. بررسی عملکرد این شرکت طی چند سال اخیر علی رغم افزایش تورم نشان می دهد این شرکت طی چند سال اخیر علی رغم افزایش قابل ملاحظه درآمد ولی در سود خالص با سقوط کرده است.

طبق آمار کدال سود خالص امدادخودرو ایران از سال ۱۳۹۹ تاکنون به شرح ذیل بوده است:

در سال ۱۳۹۹؛ حدود ۲۴۰ میلیارد تومان

در سال ۱۴۰۰؛ حدود ۵۰ میلیارد تومان

در سال ۱۴۰۱؛ حدود ۷۲ میلیارد تومان

در سال ۱۴۰۲؛ حدود ۱۰ میلیارد تومان

در سال ۱۴۰۳؛ حدود ۳۲ میلیارد تومان

طبق این آمار رسمی، علی رغم افزایش درآمد و تورم سود خالص امدادخودرو طی سال های سقوط فاجعه باری داشته است که نشان افت عملکرد شرکت و تیم هیئت مدیره است. اعضای هیئت مدیره ای که طی چند سال اخیر با مدیرعاملی سید عباس میرحسینی تقریبا ثابت بوده است. با توجه به رویکرد مدیریت خصوصی در ایران خودرو مبنی بر ارتقای بهره وری امدادخودرو ایران نیاز به حضور تیم جدید دارد. به نظر می رسد وقت خداحافظی با مهاجران شهری و کانادانشینان است.

با توجه به موارد مبهم دیگر در امدادخودرو ایران به نظر می رسد اعداد و ارقام این شرکت بایستی یک بار دیگر مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. تا مشخص شود هزینه ها کجا صرف شده، آیا درآمدها واقعی است و یا آینده فروشی است و در بقیه موارد اعدادسازی شده یا نه؟ عقل سلیم حکم می کند نباید صرفا به اعداد ارائه شده توسط ریاضی خوانده ها اعتماد کرد چرا که ممکن است ایجاد شائبه کند. شاهد مثال برای این اتفاق گزارش متناقض از آمار زمان انتظار مشتریان برای دریافت امداد در عید امسال بود که هنوز پشت پرده آن مشخص نشده است.

منبع: خط بازار