مدیرعامل رد صلاحیت شده خودروسازی، مشاور ملت شد
به گزارش خط بازار؛ فضای سیاسی و امنیتی حاکم بر خودروسازی طی چند دهه اخیر سبب شده رابطه سالاری و بی ضابطه مندی در جاده مخصوص به درون ملت نیز سرایت کند.
همان طور که در جاده مخصوص سهامدار واقعی در جای خود قرار ندارد و نمی تواند بر دارایی خود مدیریت کند؛ همان طور نیز یک معاونت کیک خودرویی برای ملت تصمیم می گیرد و مانع توسعه می شود.
همان طور که یک بازنشسته نظامی به یک باره عقل کل روابط خارجی خودروسازی می شود؛ همان طور نیز یک مدیرعامل مستعفی بی سروصدا برمی گردد.
همان طور که در بدنه کارشناسی، ماژول به ماژول و پارتیشن به پارتیشن قیمت دارد، همان طور نیز که یک صندلی با سیاسی بازی تهرانی ها نصیب یک لیسانس حقوق می شود.
همان طور که دوستان و آشنایان بی رزومه در خودروسازی جا خوش می کنند، همان طور نیز هم کلاسی رد صلاحیت شده بورسی دل از صنعت نمی کند و مشاور ملت می شود.
اینها تنها بخش کوچکی از مصیبت های خودروسازی است که منفعت آن برای ۵ درصد اقلیت ملت و مشکلات آن برای ۹۵ بقیه است. خودروسازی ارث پدری نیست که عده ای آن را به محل جولان رفقای خود تبدیل کرده اند و با پول ملت ریاست می کنند.
منبع: خط بازار
چرا جریان رسانه ای را از این زنجیره مستثنی می کنی ؟ نقش خط بازارها را با شیطنت نادیده می گیری تو هم جزئی از بازی هستی مصطفوی عزیز خودت را دست کم نگیر شازده کوچولو تو هنوز جوانی وآرزو برجوانان عیب نیست قراره از ایران خودرو پیرزدایی کنی
سلام آفرین جناب آقای دکتر مصطفوی.مگر خودروسازی ارث پدری کسی است؟ یک سوال شما چکاره حسن خودروسازی هستی که سینه ستبر می کنی؟ سهامداری؟ نماینده مدعی العمومی؟ اآهان جریان رسانه ای هستی. خب . پس وظیفه انتشار اطلاعات و نقد اطلاعات ،داشته باش بدون جانبداری.! چرا هر طرفی بهت پول میدن، رگ گردن براشون کلفت می کنی؟ تو چکاره ای برادر؟