قاچاقچی بزرگ قطعات خودرو کیست؟/سرنخ جدید از فروش قطعات خودروساز در بازار لوازم یدکی+اسناد

به گزارش اختصاصی خط بازار؛ اخیرا دستگاه های نظارتی مدیران خودروسازی را به خاطر “خودروهای ناقص کف پارکینگ و کسری قطعه” مورد سوال قرار دادند. در پس این اتفاق این سوال مطرح می شود که “آیا ممکن است قطعات تولیدی قطعه سازان به جای خط تولید سر از جای دیگر دربیارد و خودروساز را با مشکل کسری قطعه مواجه کند؟” به بیان دیگر “آیا ممکن است قطعه ساز قطعه تولیدی خود را(که باید در نهایت به منظور تولید خودرو به شرکت تامین کننده قطعه زیرگروه خودروساز تحویل داده شود) بعد از چند دست در بازار لوازم یدکی فروخته شود؟” پاسخ به این قبیل سوالات نیازمند بررسی دقیق و فنی روابط بین قطعه سازان و خودروسازان دارد که شاید اطلاعات آن در اختیار همه نباشد و صرفا در تخصص دستگاه های نظارتی و اطلاعاتی است. ولی گاهی برخی اسناد و شواهد، سرنخ های خوبی را در اختیار ناظران می دهد که می تواند در نهایت منجر به یافتن پاسخ روشن شود. حال ممکن است بعد از بررسی این سرنخ ها فسادی رخ نداده باشد و گاهی هم ممکن است فسادهای هزار میلیاردی کشف شود که تاکنون کسی از آن مطلع نبوده است.

فروش کمک فنر در بازار لوازم یدکی با کد اختصاصی شرکت قطعه ساز و تامین کننده قطعه یکی از آن سرنخ هایی است که بررسی آن می تواند نتایج جالبی را به همراه داشته باشد. درج کد اختصاصی شرکت تامین کننده قطعه(مثلا ساپکو یا سازه گستر یا مگاموتور) به این معنا است که این محصول صرفا برای خط تولید خودروساز مذکور تولید شده و نباید در بازار مورد استفاده قرار گیرد. ولی اینکه به یکباره این محصول در بازار لوازم یدکی به فروش می رسد خود علامت سوال بزرگی است که همت دستگاه های نظارتی از جمله اطلاعات سپاه را می طلبد.

در مطلب بعدی، خط بازار جزییات بیشتری از فروش این کمک فنرها در بازار و حلقه خاص این گروه به همراه مستندات آن منتشر خواهد کرد.

منبع: خط بازار