فروش ماشین ۱.۵ همتی ایران خودرو/منافع سهامدار مقدم بر خواست سیاسیون

به گزارش خط بازار؛ تجربه نشان داده مدیریت دولتی در خودروسازی یکی از ناکارآمدترین مدل های بنگاه داری در ایران است. از پیمان های رفاقتی تا قراردادهای چند ده میلیاردی با نوین رسانه ها.

در این مدل مدیریتی هزینه برای هزینه است و نه هزینه برای درآمد. هزینه هایی که غالبا برای بده بستان های سیاسی صورت می گیرد و یا به دلیل سومدیریت مدیران غیرمتخصص سفارشی است.

از جمله مصادیق این قبیل هزینه های اضافی در خودروسازی، ماشین های سازمانی است که در اختیار مدیران داخلی و بیرونی  قرار گرفته است.

بعد از روی کارآمدن سهامداران خصوصی در ایران خودرو و آغاز اصلاح ساختاری هزینه ها، با تدبیر سهامداران و حوزه مدیریت مدیرعامل، ماشین های سازمانی در حال بازگشت به ایران خودرو است.

بررسی های خط بازار نشان می دهد به زودی نزدیک به ۱۷۰۰ خودرو ایران خودرو طبق برنامه ریزی صورت گرفته و در چند مرحله تعیین تکلیف می شود. تصمیم سهامداران بر این است که تمامی این خودروها یا به سازمان ها فروخته شود و یا از اختیار مدیران خارج شود و به ایران خودرو برگردد.

با فرض قیمت میانگین ۸۰۰ میلیون تومان برای هر خودرو، با این اقدام، در حدود ۱.۵ همت منابع مالی برای ایران خودرو زنده می شود. طی دو ماه گذشته، این قبیل اصلاحات ساختاری در ایران خودرو آغاز شده و در حال تسری در بخش های مختلف است.

منبع: خط بازار