فاصله ایران خودرو و سایپا با بی وای دی

به گزارش خط بازار؛ بر اساس داده‌های رسمی منتشرشده از سوی منابع معتبر بین‌المللی و داخلی، فاصله‌ی عملکردی میان غول خودروسازی چین، BYD، و صنعت خودروسازی ایران در سال ۲۰۲۴ به‌طور چشمگیری افزایش یافته است.

رشد چشمگیر BYD در بازار جهانی

شرکت BYD Company Limited که در سال‌های اخیر به‌عنوان یکی از بازیگران اصلی بازار خودروهای نوین انرژی (NEV) شناخته می‌شود، در سال ۲۰۲۴ توانست حدود ۴.۲۷ میلیون دستگاه خودروی برقی و پلاگین‌هیبریدی را در سطح جهان به فروش برساند.

طبق گزارش پایگاه‌های CNEVPost و AutoBuzz، از این میزان، ۱.۷۶ میلیون دستگاه خودرو تمام‌برقی (BEV) و ۲.۴۸ میلیون دستگاه خودرو پلاگین‌هیبرید (PHEV) بوده است. صادرات این شرکت نیز به بیش از ۴۱۷ هزار دستگاه رسید که رشدی بیش از ۷۰ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد.

در حوزه مالی، BYD با دستیابی به درآمدی معادل ۷۷۷.۱ میلیارد یوان (حدود ۱۰۶ تا ۱۰۷ میلیارد دلار آمریکا) و سود خالص ۴۰.۲۵ میلیارد یوان (حدود ۵.۶ میلیارد دلار) توانست جایگاه خود را به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز برقی جهان تثبیت کند.

این اطلاعات بر اساس گزارش‌های رسمی منتشرشده در People.cn، IG Group و BYD UK Media تأیید شده‌اند.

وضعیت تولید خودرو در ایران

در سوی دیگر، بر پایه آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران، تا پایان سال منتهی به مارس ۲۰۲۴، در مجموع حدود ۱.۳۳۵ میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید شده است.

این رقم بر اساس گزارش تسنیم‌نیوز و مهرنیوز، شامل تولیدات شرکت‌های ایران‌خودرو، سایپا و دیگر خودروسازان داخلی است.

مطابق بررسی مؤسسه‌ی مشاوره‌ای ILIA Consulting، ارزش کل بازار خودروی ایران در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۲ میلیارد دلار برآورد شده است.

بر همین اساس، صنعت خودرو ایران سهمی بین ۲ تا ۴ درصد از تولید ناخالص داخلی (GDP) و حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد از ارزش افزوده‌ی بخش صنعت کشور را به خود اختصاص داده است.

فاصله قابل‌توجه در مقیاس و بهره‌وری

مقایسه داده‌ها نشان می‌دهد که BYD به‌تنهایی حدود سه برابر کل تولید خودروی ایران در سال ۲۰۲۴ خودرو تولید کرده و درآمدی نزدیک به ده برابر کل صنعت خودروسازی ایران داشته است.

تحلیلگران اقتصادی این اختلاف را نتیجه‌ی سرمایه‌گذاری سنگین چین در فناوری‌های نو، زنجیره تأمین باتری، و صادرات جهانی می‌دانند؛ درحالی‌که صنعت خودروسازی ایران همچنان با چالش‌هایی نظیر وابستگی به دولت، کمبود فناوری روز، و محدودیت‌های مالی و صادراتی مواجه است.

منابع:

۱. CNEVPost – BYD 2024 Sales Report

۲. AutoBuzz.my – BYD 2024 Performance Summary

۳. People.cn – BYD Financial Results 2024

۴. Tasnim News – Iranian Auto Output 2024

۵. Mehr News – Iran Eyes 1.7M Car Output in 2024

۶. ILIA Consulting – Iran Automotive Industry Report

نویسنده: آوید امی

منبع: خط بازار