زلزله خط بازار در ساپکو/چرا لانه زنبور خودروسازی تعطیل نمی شود؟

به گزارش خط بازار؛ چند روز پیش خط بازار در خبری با عنوان”پوست خربزه زیر پای مدیرعامل سالم ایران خودرو” در خصوص تشکیل“کارگروه تحلیل و توافق قیمتی” مطالبه گری نمود و ابهاماتی را در این خصوص مطرح کرد.

بعد از انتشار این خبر، بلافاصله نهادهای مختلف به موضوع ورود کردند و تصویب این کارگروه به تعویق افتاد تا این موضوع از ابعاد مختلف مورد ارزیابی دقیق تر قرار گیرد.

هرچند که هنوز عده ای به دنبال آن هستند تا بفهمند این سند چگونه به دست خط بازار رسیده ولی به نظر می رسد در خصوص عملکرد شرکت های تامین کننده باید دقیق تر ورود کرد.

دستگیری متعدد در شرکت های تامین کننده طی سال های اخیر به خوبی موید آن است که ایجاد این شرکت ها از رسالت اصلی خود فاصله گرفته چرا که برخی از آنان محل جولان دلالان و اهالی زدوبند با قطعه سازان  شده است.

طبق برنامه وزارت صمت در دوران فاطمی امین باید شرکت های ساپکو و سازه گستر حذف شوند و به جای آن تیروان ها در فرآیند تولید و تامین قطعه نقش آفرینی کنند. اینکه چرا هنوز این برنامه عملیاتی نشده خود یک سوال جدی است که باید در خصوص آن مطالبه گری شود.

عجیب است برخی از ناظران سالم و دغدغه مند که دائما فاکتورهای رسانه ها را چک می کنند در خصوص برخی زدوبندهای پشت صحنه در برخی شرکت های تامین کننده یا اقدامی نمی کنند یا رسانه ها را در جریان اقدامات شان نمی گذارند.

منبع: خط بازار